2021年03月10日

　　重慶市發(fā)展和改革委員會發(fā)布消息

　　該委日前批復了

　　白市驛隧道項目可行性研究報告

　　白市驛隧道

　　起于重慶快速路一縱線獅子口立交東側

　　以特長隧道穿越中梁山后

　　接入重慶內環(huán)快速路華巖立交

　　全長10.4公里，全線橋隧比87％

　　估算總投資107億元

　　全線含主線隧道3座：

　　白市驛一號隧道

　　白市驛二號隧道

　　半山隧道

　　匝道隧道1座，橋梁28座

　　立交4座：

　　鄧家橋立交

　　太慈立交

　　沿山路立交

　　玉清寺立交

　　配套建設邊坡、排水、綠化

　　照明、交通等附屬設施工程

　　項目主線為城市快速路標準

　　設計速度為80公里/小時

　　雙向6車道

　　輔道為城市次干路標準

　　設計速度為30—40公里/小時

　　雙向4—6車道

　　科學城立體交通網絡效果圖 圖：重慶高新區(qū)微訊

　　白市驛隧道

　　直接連通科學城直管園區(qū)

　　是加快推動科研力量入駐科學城

　　深入推進科技創(chuàng)新的重要基礎設施

　　是完善中心城區(qū)路網體系

　　緩解西向交通壓力的重要通道

　　項目建設將帶動沿線

　　部分區(qū)域性市場、物流基地等產業(yè)搬遷

　　在疏解功能的同時實現城市更新

　　助推科學城加速打造成

　　“西部創(chuàng)新資源集聚地”

　　目前

　　市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建委等部門

　　正在加快推進白市驛隧道項目概算

　　施工圖設計等前期工作

　　力爭上半年開工建設

　　聚焦成渝經濟圈，見證經濟第四極