6月15日，隨著最后一次爆破作業(yè)的完成，漳州漳武高速公路（南靖段）天嶺隧道左洞順利貫通，實現(xiàn)控制性工程階段性突破，為漳武高速年底主體基本建成奠定基礎

　　漳州漳武高速全線共4座隧道，天嶺隧道為全線最長隧道，全長4889米，是項目關鍵控制性工程。隧道進口端洞口地勢陡峭，且橋隧相連，橋梁臺背與隧道洞門之間最小距離為0.5米。參建單位結合現(xiàn)場實際地形，優(yōu)化隧道進洞施工方案，提前5個月轉換為正洞施工。洞內地質復雜，橫穿10處斷層及破碎帶不良地質，施工安全風險高，參建單位攻克了地形限制、富水破碎圍巖、近臨27米周邊引水隧洞等難題，歷經(jīng)17個月實現(xiàn)左洞貫通。