——再次刷新了洛陽地區(qū)橋梁轉體施工跨度、總重量的新紀錄

　　6月23日上午10時35分，通號（鄭州）電氣化局有限公司（以下簡稱：通號電氣化局）承建的洛陽市玻璃廠路上跨隴海鐵路立交工程在100分鐘Ⅱ級垂直封鎖天窗內順利完成主線橋轉體施工。該工程由通號電氣化局鄭鐵公司負責實施。

　　這是該工程在6月15日圓滿完成上下行匝道兩幅T構橋轉體施工，創(chuàng)造了河南省內首次兩幅曲線不等高T構橋同側、同向、同步轉體跨越多股繁忙干線鐵路施工紀錄后，再次刷新了洛陽地區(qū)橋梁轉體施工跨度、總重量的新紀錄。

　　本次進行轉體的主線橋位于隴海鐵路洛陽東站與洛陽站間，橋位處共跨越鐵路7股道，橋梁跨度140米，轉體總重量14298噸，兩項指標均接近橋梁轉體設計、施工極限。施工過程中采用平行鐵路滿堂支架法現(xiàn)澆，墩底平面逆時針轉體84度就位，橋梁平面位于直線和半徑為1000米圓曲線上，轉體球座設置非對稱橫向偏心40厘米，安全風險大、施工難度高、技術要求嚴，是全線重難點及控制性工程。在施工過程中，項目部通過科學施工組織，合理優(yōu)化工藝工序，有效提高了施工效率，壓縮了施工時間，為確保工程穩(wěn)步推進奠定了基礎。

　　洛陽市人民政府副市長魏建平，中國鐵路鄭州局集團公司副總經理葛新東，洛陽市住房和城鄉(xiāng)建設局局長趙書政，中國鐵路鄭州局集團公司建設部部長劉向明，中國鐵路鄭州局集團公司洛陽工程指揮部指揮長茹國富，通號電氣化局黨委副書記、總經理柳明宇(主持公司全面工作)，副總經理王漢兵，通號電氣化局鄭鐵公司黨委書記、執(zhí)行董事林文生等全程參加施工。

　　此次主線橋轉體施工的順利完成標志著洛陽市玻璃廠路向北打通及南段擴建工程實現(xiàn)了全線貫通，將為全線建成通車提供堅強保障。該工程全線開通后，洛陽市將再添一條貫穿城區(qū)南北的城市主干道，在保護隋唐洛陽宮城遺址、緩解城區(qū)交通壓力、保障市民出行通暢、推動洛陽市經濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮作用。（通號電氣化局 劉穎慧 宋晉陽 陳澤 朱林波）