9月19日,隨著碧塘特大橋右幅34-2預(yù)制箱梁被穩(wěn)穩(wěn)喂梁起吊,精準(zhǔn)落梁到預(yù)定位置,寧韶高速項目第二合同段重點控制性工程碧塘特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅架通。

　　碧塘特大橋中心樁號為K32+633,起點樁號為K32+119.8、終點樁號為K33+146.2,全橋長1026.4m,上部結(jié)構(gòu)橋孔數(shù)與跨徑為34×30m預(yù)制小箱梁,左右幅均為9聯(lián),采用先簡支后連續(xù)形式;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式橋墩配樁基礎(chǔ),橋臺采用肋板式橋臺,最大墩高約23.6m。

　　碧塘特大橋所處位置地質(zhì)情況極為復(fù)雜,該項目部成立技術(shù)攻關(guān)小組,引進(jìn)大功率旋挖鉆機,針對不同地質(zhì)條件不斷調(diào)整施工方案,有效克服惡劣的地質(zhì)條件,確保了樁基施工質(zhì)量和進(jìn)度,迅速鋪開了下構(gòu)工作面,為后續(xù)全幅架通打下了堅實基礎(chǔ)。

　　箱梁安裝過程中,該項目部安排專人對墊石打磨修整,磨掉浮漿,用水平尺檢查平整度后再畫支座中心線、定位十字交叉線,架設(shè)的橋梁平整順直,外形美觀。碧塘特大橋架梁工作的順利完成,為推動寧韶高速項目實現(xiàn)2021年底基本完成主體土建工程目標(biāo)又更近了一步。