12月8日上午9時28分，浙皖省際通道臨金高速臨安至建德段工程取得新進展。歷經592天的艱苦奮戰(zhàn)，該工程的大巖山特長隧道右洞順利貫通。距離虎溪臺特長隧道貫通僅隔11天，項目推進再下一城。至此，臨建高速30座隧道已貫通29座，其中桐廬段隧道全部貫通。

　　臨金高速臨安至建德段工程是長三角都市圈高速公路網規(guī)劃“十橫七縱”路網布局中的“一縱”——寧金高速公路的一段，是浙江省綜合交通“十三五”規(guī)劃重點建設中最后一條開工建設的省際斷通路，對于促進浙西經濟發(fā)展、長三角區(qū)域一體化以及浙皖兩省的溝通交流具有重要意義。臨金高速全線共3座特長隧道，其中大巖山特長隧道位于桐廬縣境內，為分離式雙向四車道隧道，左右洞長均為3880米，是臨建高速長度第二的特長隧道。隧道穿越5條斷層、跨越1條杭州飲水工程，圍巖變化頻繁、地質復雜，施工安全風險高。

　　項目開工以來，杭州交通運輸行政執(zhí)法隊將其列為重點監(jiān)督項目，全面做好監(jiān)督服務工作，即時協(xié)助解決項目推進過程中的困難，并組織執(zhí)法大檢查、專項檢查、日常檢查等檢查數(shù)十次，對該工程“品質工程”創(chuàng)建、工程實體質量、安全生產等各方面嚴格檢查，確保項目質量安全、體系完善。針對工程存在的復雜情況，臨建高速指揮部同杭州執(zhí)法隊開展了多次交流協(xié)調，帶領各參建單位積極溝通謀劃，提高協(xié)同能力，指揮部、項目部、設計單位等多方溝通協(xié)調機制不斷成型，有效保證了現(xiàn)場施工進度。