2月8日上午,春節(jié)假期后上班第二天，李炅達一大早就和工友們開始了一天的工作。身為中鐵建大橋局九龍大橋項目部工程部部長的李炅達，今年春節(jié)沒有回河北老家，而是和工友們一起堅守在施工一線。

　　“春節(jié)沒有回去，主要是因為考慮到工期緊張。”李炅達說，雖然很想家，但考慮到工作實際，還是選擇留下來堅守崗位。在項目現(xiàn)場，李炅達和工友們不顧衣服糊滿了泥漿，認真作業(yè)、干勁十足。不遠處，三四臺挖掘機隆隆的運作聲蓋過了風聲，仿佛在為建設者們加油鼓勁。

　　“春節(jié)期間，我們有三分之二共計60多名工人沒有回家，這些建設者堅守在施工一線，做好淤泥清理、圍堰安裝工作，為下一步主體橋梁施工創(chuàng)造必要條件。”南昌市政公用工程項目管理有限公司九龍大橋項目部副經理胡慇愷說，春節(jié)假期結束，整個項目近90名工人已全部到崗，大家齊心協(xié)力全面推進項目建設。

　　春節(jié)期間，工人們共完成樁基6根、承臺建設3個。54圍堰完成封底，破除樁頭7個。主墩的54圍堰正在進行抽水。主墩的55圍堰第2道圍檁已完成施工，正在進行淤泥清理，安裝第3道圍檁。“雖然沒有回家過年，但我們在幾天假期里就完成這些工作，很有成就感。”李炅達說。

　　“從開工到現(xiàn)在，主線橋梁樁基155根已經完成建設131根，東、西岸引橋段樁基427根已完成建設212根，主線橋梁承臺118個已完成建設12個。目前，我們的西岸梁場已完成施工，開始著手澆筑預制梁。”胡慇愷說。

　　作為我市的第七座跨贛江通道，承擔聯(lián)系九龍湖組團和蓮塘組團的九龍大橋，從2021年8月開始施工。大橋建成后，將極大地緩解昌南地區(qū)跨江通道的交通壓力，減輕現(xiàn)有生米大橋、朝陽大橋跨江通道的交通壓力，對促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展有著重要意義。