?。ㄓ浾邉㈥?yáng)）記者從天津市交通運(yùn)輸委了解到，日前，天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心組織市交通科學(xué)研究院及相關(guān)設(shè)計(jì)施工單位在G112京環(huán)線(xiàn)、S102津蘆線(xiàn)修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程中，首次成功實(shí)施了鋼渣瀝青混凝土試驗(yàn)段鋪筑，鋪筑總長(zhǎng)度達(dá)2千米。這也是天津市首次將鋼渣應(yīng)用于公路瀝青路面鋪筑。

　　據(jù)介紹，鋼渣作為工業(yè)廢渣替代瀝青混合料集料，具有耐磨、抗滑、強(qiáng)度高、與瀝青黏附性好等特點(diǎn)，可有效提升道路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。將鋼渣“變廢為寶”，能夠有效緩解優(yōu)質(zhì)筑路集料匱乏問(wèn)題，是實(shí)現(xiàn)低環(huán)境負(fù)荷和低資源消耗道路工程建養(yǎng)的重要手段，對(duì)促進(jìn)交通綠色發(fā)展、助力“雙碳”具有重要意義。“我們會(huì)同有關(guān)單位進(jìn)行了多次專(zhuān)題研究推動(dòng)，調(diào)研鋼渣來(lái)源、把控原材質(zhì)量、完善施工方案、精準(zhǔn)過(guò)程控制，全方位保障了本次鋼渣瀝青試驗(yàn)段鋪筑高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。”相關(guān)人員告訴記者。