11月14日，張靖皋長江大橋北航道橋北索塔主墩首根樁基澆筑完成。

　　張靖皋長江大橋北航道橋跨越如皋中汊福北水道，采用主跨1208米單跨吊懸索橋。北索塔基礎采用群樁基礎，單樁直徑為2.5米的摩擦樁，單根長度114米，共計46根。此次澆筑的是北索塔主墩12號樁基，共計澆筑混凝土592立方米。

　　由于樁基樁徑大、樁長超百米，且樁身穿越淤泥質粉質黏土、沖積砂層，易導致塌孔、縮孔，成孔成樁質量控制要求高，施工難度大。首根樁基施工前，張靖皋長江大橋建設指揮部會同項目部認真總結國內同類地質超長樁基施工經驗，組織開展方案比選、科技攻關，不斷優(yōu)化施工工藝，使用性能良好的鉆機設備，嚴密控制不同地層的鉆壓、鉆進速度及轉速，有效解決了樁基鉆進效率低下、成孔垂直度難以控制等問題，優(yōu)質高效完成了主墩首根樁基施工任務，為后續(xù)樁基施工奠定了堅實基礎。