?。ㄓ浾叽鬏x、胡祎、通訊員高澤良、武鐵軒）3月30日，伴隨著最后一次爆破施工完成，由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理、中鐵二十四局集團承建的當陽隧道順利貫通，標志著滬渝蓉高鐵武宜段首座超千米隧道實現貫通，按下沿江高鐵建設加速鍵。

　　當陽隧道位于當陽市境內，設計為單洞雙線隧道，全長約1353米，隧道Ⅳ級和Ⅴ級圍巖占比87%，有的巖石一捏就碎，這種巖層修隧道，猶如“豆腐中插筷子”，是項目重難點控制性工程。

　　為破解難題，項目管理團隊優(yōu)化施工方案，按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的辦法，超前進行地質預報，控制隧道沉降變形。同時還引進科技含量高的工藝工裝提升施工效率和安全質量，比如車載式錨桿注漿一體機、自行式仰拱棧橋等國內技術領先的“隧道神器”紛紛亮相。據悉，該隧道貫通時間比預期提前40天。