近日,哈薩克斯坦輕軌項目伊希姆河大橋主橋面鋼箱梁合攏,標志著伊希姆河鋼拱橋橋面全部拼裝完成,為后續(xù)施工作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

　　為確保主橋鋼箱梁預拼裝與吊裝順利進行,中建六局交通建設(shè)公司項目部通過BIM建模和有限元計算最終確定采用450t的履帶吊進行吊裝。由于哈薩克斯坦工作簽證辦理周期長,鋼結(jié)構(gòu)需從國內(nèi)加工后運往哈國安裝,增加了建材運輸周期,疊加氣候環(huán)境的考驗,項目步克服各種困難,全線復工復產(chǎn),施工現(xiàn)場目前正在大干階段,為項目按時完工而有條不紊的推進著。

　　伊希姆河鋼結(jié)構(gòu)拱橋是全線最重要的控制性工程,拱肋和主梁均采用鋼結(jié)構(gòu),在當?shù)剀壍澜煌蛄航ㄔO(shè)工程史上尚無應(yīng)用先例。(陸交)