11月21日上午10時，歷經1100多天連續(xù)奮戰(zhàn)的沈白高鐵全線最長隧道——白山隧道順利貫通，標志著沈白高鐵建設取得重大進展。

　　副市長郭宇博，江源區(qū)主要負責同志；中鐵十二局集團總經理劉運澤、京沈客專遼寧公司副總經理章敏、中國鐵路設計集團公司總工程師鄭賀民等參加貫通儀式，中鐵十二局集團副總經理譚雷平指揮隧道爆破。

　　白山隧道位于江源區(qū)境內，為單洞雙線隧道，全長12.739公里，是沈白高鐵全線重難點控制性工程。白山隧道的貫通，意味著沈白高鐵全線的瓶頸順利突破，為后續(xù)無砟軌道鋪設工作奠定了基礎。

　　沈白高鐵項目全長429.771公里，線路經遼寧沈陽、撫順、吉林省通化、白山、延邊、長白山管委會，終點引入敦化至白河鐵路長白山站，設計時速350公里每小時，預計2025年建成，通車后將結束吉林省東南部不通高鐵的歷史，有力推進東北三省與京津冀地區(qū)深度融合，深度賦能東部旅游大環(huán)線，激活長白山旅游資源。

　　記者：張翔宇 鄭蘭特 蘭春宇