12月21日，自治區(qū)交通運輸廳召開推進全區(qū)公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用工作座談會，就加快推進落實寧夏公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用后續(xù)工作進行了深入交流探討，廳屬有關單位、廳機關相關處室從制度、標準、機制等方面，提出工作建議及下一步工作思路。廳二級巡視員陳鈞同志出席會議并講話。

　　會議指出，加快推進低碳交通運輸體系建設，實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策。公路廢舊瀝青路面材料高效循環(huán)利用是交通運輸領域落實國家“雙碳”目標和自治區(qū)全會精神的重要舉措，是加強生態(tài)環(huán)境保護、堅持高質(zhì)量發(fā)展的具體體現(xiàn)。

　　會議要求，各單位、各部門要堅決扛起生態(tài)文明建設政治責任，主動擔當作為，認真總結提煉，固化經(jīng)驗做法，切實推進公路廢舊瀝青路面材料高效循環(huán)利用。一是加強工程設計源頭管理。公路建設項目和養(yǎng)護工程設計可優(yōu)先采取正常設計、固廢利用專項設計的“雙設計”原則，在工程項目建議書、可行性研究報告等階段，設置公路廢舊材料循環(huán)利用專篇，為后續(xù)公路廢舊路面材料循環(huán)利用奠定堅實基礎。二是加大政策扶持力度。深入研究制定相應的指導意見和管理辦法，完善公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用制度體系，積極爭取地方財政專項資金補助和稅費減免的優(yōu)惠政策。三是加強科技創(chuàng)新。加大廢舊瀝青銑刨料循環(huán)利用技術的科研、應用和推廣力度，總結和形成適用于寧夏地區(qū)公路建設養(yǎng)護管理實際的各類再生技術地方標準，指導后續(xù)科學銑刨、分類回收，為后續(xù)公路廢舊瀝青路面材料科學應用提供保障。四是加強工程造價管理。開展高速公路養(yǎng)護預算定額和公路工程造價標準體系研究，在高速公路養(yǎng)護和公路建設項目造價指標體系中列入瀝青路面銑刨及再生利用相關內(nèi)容，為公路瀝青路面銑刨料再生市場化循環(huán)利用提供科學合理、符合我區(qū)實際的計價依據(jù)。