經(jīng)過(guò)多部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段昆侖橋于1月1日上午10點(diǎn)正式通車。在項(xiàng)目辦的精心組織下，僅用時(shí)十個(gè)月就完成昆侖橋全部施工，創(chuàng)造了同等規(guī)模內(nèi)河鋼結(jié)構(gòu)橋梁的最快施工速度。

　　昆侖橋全長(zhǎng)471米，起于棠下路交叉口，沿昆侖北路向北延伸，上跨蕪申運(yùn)河航道，終于昆侖北路毛場(chǎng)路口，是蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段航道整治工程中最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。其中鋼結(jié)構(gòu)主橋跨徑90米，采用“岸邊拼裝+分幅整體吊裝”的全新施工工藝，不僅減少了施工對(duì)運(yùn)河通航的影響，還降低了高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還節(jié)約了成本，縮短了工期。該工藝在我國(guó)內(nèi)河航道橋梁建設(shè)中尚屬首次成功運(yùn)用，具有很好的示范引領(lǐng)作用。

　　在蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段橋梁整治工程橋梁建設(shè)過(guò)程中，以昆侖橋?yàn)槭椎匿摻Y(jié)構(gòu)橋梁，大規(guī)模運(yùn)用了整體吊裝或大節(jié)段分幅吊裝的技術(shù)，目前已有9座橋梁完成交工驗(yàn)收。