1月30日上午，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目主橋北主塔順利封頂。至此，該大橋項目主橋主塔已全部完成，全面進入鋼梁懸臂架設施工階段。
據(jù)悉，京灶大橋項目連接潮汕環(huán)線高速潮汕聯(lián)絡線，自南向北跨越榕江南河，連接汕頭、揭陽兩地，項目總長約3110米。其中，京灶大橋主橋為項目全線的控制性工程，全長約1793米，采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋設計。塔柱斷面形狀設計為鉆石形，提取汕頭市市花“金鳳花”和揭陽市市花“蓮花”作為設計元素。
該大橋項目位于汕頭市境內(nèi)的南主塔已于2023年12月21日順利封頂，此次封頂?shù)谋敝魉挥诮谊柺芯硟?nèi)，與南主塔塔高、構造相同，塔高約126米，相當于42層樓高，整個主塔由塔座、下塔柱、下橫梁、上塔柱、上橫梁及塔冠六個部分組成。
京灶大橋主橋北主塔于2023年1月15日正式開始施工。施工過程中，施工方克服了棧橋平臺作業(yè)空間小、深基坑作業(yè)、大體積混凝土施工、斜拉索錨固區(qū)結構復雜、主塔塔肢變截面及塔梁同步施工等難題。項目創(chuàng)新提出“鋼錨梁精確定位安裝工法”，通過增設定位工裝設計，增設鋼錨梁橫向限位，能夠快速、準確地完成鋼錨梁的安裝，提升鋼錨梁安裝精準度及施工效率，進一步加快建設施工進度。
據(jù)介紹，目前，京灶大橋全橋建設進度已經(jīng)完成75%，項目全面進入主橋鋼梁懸臂架設施工階段，攻堅沖刺主橋合龍節(jié)點，確保項目如期建成通車。
