2024年3月26日，由山東建邦集團投資建設，中鐵大橋院設計的聊泰鐵路黃河公鐵大橋及兩岸公路接線工程建成通車。
聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程，是聊泰鐵路的控制性工程，起于東阿縣G105與S325平交口，以公鐵合建橋方式跨越黃河天塹，連接起濟南市平陰縣和聊城市東阿縣。線路全長13.452公里，其中橋梁段全長3.367公里，路基段全長10.085公里，按一級公路雙向四車道建設標準設計，設計速度80公里/小時。建設內容包含橋梁、路基、排水、交通、機電、綠化等內容，是一個綜合性的大型交通基礎設施工程。
主橋采用120+3x180+120米五跨連續(xù)鋼桁梁，鋼梁全長780米。主橋分上下兩層橋面，上層為公路橋面，通行雙向四車道，寬24米，下層為單線鐵路，寬11.4米。主桁采用等高三角形桁式，桁高16米。全橋鋼材用量約1.5萬噸。主橋采用多項關鍵技術：上下橋面板桁組合結構，可有效降低主桁高度，提高主梁剛度；單線鐵路鋼桁梁采用斜桁架設計，可增強主梁橫向剛度，改善列車行車條件；不僅有效降低了材料用量，也讓大橋更加堅固耐用。
聊泰鐵路黃河公鐵橋及兩岸接線工程，是推動高質量建設濟南都市圈的重要基礎設施工程，大橋建成通車后將進一步強化濟南、聊城、泰安之間的溝通聯系，為濟南都市圈經濟發(fā)展注入新動力。
