4月7日，207國道襄陽段改建工程牛首漢江特大橋第14對(duì)斜拉索成功安裝，斜拉索安裝進(jìn)展過半。

　　207國道襄陽段改建工程全長約96公里，總投資69億元，是湖北省在建里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的國道項(xiàng)目。由中交二航局承建的牛首漢江特大橋是全線重難點(diǎn)控制性工程，大橋全長4454米，主橋長660米，“H”型主塔高201米，是漢江最高的橋塔，建成后將是國內(nèi)最大跨徑組合梁獨(dú)塔斜拉橋。

　　斜拉索是斜拉橋的“生命線”，牛首漢江特大橋共有26對(duì)（104根）斜拉索，最小設(shè)計(jì)長度91.467米，最大設(shè)計(jì)長度353.295米，其中最重索達(dá)38.0146噸。大橋斜拉索施工過半，為主橋合龍打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　207國道襄陽段改建工程建成后，將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題，提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營效率，推動(dòng)襄宜南一體化發(fā)展，增強(qiáng)襄陽作為省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。