6月11日，蔡家溝雙線特大橋16號(hào)主墩封頂。(中國(guó)鐵建大橋局供圖)

　　6月11日15時(shí)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，渝萬高鐵全線重難點(diǎn)工程——高達(dá)150.5米的蔡家溝雙線特大橋16號(hào)主墩封頂。這是國(guó)內(nèi)在建高鐵無砟軌道最高橋墩，標(biāo)志著渝萬高鐵全線橋梁施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

　　蔡家溝雙線特大橋位于涪陵區(qū)境內(nèi)，橋長(zhǎng)2113.3米、主跨140米，全橋總共62個(gè)墩臺(tái)，由中鐵二院設(shè)計(jì)、中國(guó)鐵建大橋局承建。

　　該橋最高兩個(gè)主墩——15號(hào)墩、16號(hào)墩，均高為150.5米，約50層樓高。其中，15號(hào)墩已于今年1月完成封頂。此次封頂?shù)氖?6號(hào)主墩，僅混凝土量就達(dá)到16500立方米，能夠填滿6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

　　目前，蔡家溝雙線特大橋建設(shè)推進(jìn)順利，預(yù)計(jì)明年6月底全部完工。據(jù)了解，渝萬高鐵正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線建成通車后，渝東北地區(qū)將與鄭渝高鐵形成時(shí)速350公里高鐵雙通道。

　　(記者 楊永芹 楊鈮紫)