珠江四線特大橋有新進展，

　　目前已完成首片現(xiàn)澆梁澆筑！

　　珠江四線特大橋為廣湛高鐵1標控制性工程

　　橋梁位于廣州市荔灣區(qū)

　　廣湛高鐵建成通車后

　　將實現(xiàn)廣州中心城區(qū)

　　到湛江中心城區(qū)90分鐘互達！

　　近日，由中鐵十二局集團承建的廣湛高鐵1標珠江四線特大橋首片現(xiàn)澆梁順利澆筑完成，標志著廣湛高鐵1標建設(shè)進入上部結(jié)構(gòu)施工新階段，為后續(xù)梁部施工奠定了基礎(chǔ)。

　　此次完成的首片現(xiàn)澆梁為珠江四線特大橋正線117號-118號墩現(xiàn)澆簡支箱梁，梁長35.6米，寬12米，高2.68米，混凝土用量317方。

　　珠江四線特大橋為廣湛高鐵1標控制性工程，橋梁位于廣州市荔灣區(qū)，下穿內(nèi)環(huán)路，跨越白泥水道、大坦沙島、白沙河水道。正線橋全長4896米，三四線橋全長4099米。設(shè)計對廣州歷史建筑廣茂鐵路珠江橋進行保護性改建，其中珠江西橋進行原址保護，在兩側(cè)新建兩座連續(xù)鋼桁雙線橋；珠江東橋進行拆除重建，拆除的部分構(gòu)件進行異地保護。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，線路從廣州站引出，經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，設(shè)計時速350公里。項目建成通車后，將實現(xiàn)廣州中心城區(qū)到湛江中心城區(qū)90分鐘互達，進一步提升粵西地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟地位，促進粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展。