9月8日，備受社會關(guān)注的淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋跨淮河矮塔斜拉橋進展迅速，距離合龍越來越近。該橋南北各需施工29個節(jié)段，其中，北岸已完成27個節(jié)段，還剩2個節(jié)段，南岸已完成26個節(jié)段，還剩3個節(jié)段，兩岸各需掛鎖10對，其中南岸已掛鎖9對，北岸掛鎖全部完成，力爭下個月月底全橋合龍。

　　淮宿蚌城際鐵路位于安徽省北部，線路起自淮蕭聯(lián)絡(luò)線淮北北站，沿途向南經(jīng)淮北、宿州、蚌埠三市，終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站，正線全長約161公里，設(shè)計時速350公里，沿線設(shè)淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車站，其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站?；此薨龀请H鐵路建成運營后，將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區(qū)的便捷通道，對于進一步完善區(qū)域城際快速鐵路網(wǎng)，密切皖北城市群與合肥都市圈的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。（融媒體記者 陳昂 文圖）