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國內(nèi)首例倒置連續(xù)梁實現(xiàn)“空中轉(zhuǎn)體”
2024-11-06 來源:中國鐵建 


  湖北省蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋(鐵四院 供圖)

  10月28日,由鐵四院設計的國內(nèi)首例倒置連續(xù)梁——湖北省蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋3號墩T構梁逆時針旋轉(zhuǎn)47度后精準就位,實現(xiàn)空中“華麗轉(zhuǎn)身”。

  蘄春縣長膠廊道位于湖北省黃岡市蘄春縣,主要功能是將蘄春縣石鼓沖礦區(qū)的砂石骨料運輸至長江茅山港碼頭,為長江經(jīng)濟帶的基礎建設提供原材料,跨京九鐵路大橋是該項目的重點控制性工程。

  京九鐵路是繁忙的運輸干線通道,如何盡量降低對鐵路的影響,成了橋梁設計至關重要的考量因素。

  面對這一難題,設計團隊發(fā)揮逆向思維,提出了一個顛覆性的解決方案:既然要保證橋面封閉,何不將橋梁本身倒過來?即底板水平、頂板曲線變化,讓運輸設備在橋梁內(nèi)部運行。這一設計不僅滿足了受力要求,還無需擴大工程規(guī)模。

  這一創(chuàng)新設計使得箱梁內(nèi)部形成了一個封閉的運輸空間,有效防止了“高空墜物”的發(fā)生。同時,橋面荷載大幅降低,工程造價得到有效控制。更重要的是,所有設備的施工、運營、檢修、維護、更換等均在橋梁內(nèi)部進行,對鐵路的正常運營毫無影響。

  據(jù)介紹,上跨京九鐵路大橋的成功轉(zhuǎn)體,填補了蘄作為同等跨度涉鐵橋梁國內(nèi)首創(chuàng),跨京九鐵路“倒置式箱型連續(xù)剛構”橋梁的成功轉(zhuǎn)體,填補了長膠廊道的最后一塊拼圖,為項目年底建成運行奠定了基礎。項目建成后,預計可每年向長江中下游區(qū)域提供7000萬噸高品質(zhì)綠色砂石骨料,將有效帶動交通運輸、生產(chǎn)制造、金融服務等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進蘄春與長江中下游城市群有機聯(lián)動,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。蘄春縣長膠廊道的最后一塊拼圖,為項目年底建成運營奠定基礎。項目建成后,預計可每年向長江中下游區(qū)域提供7000萬噸高品質(zhì)綠色砂石骨料,將有效帶動交通運輸、生產(chǎn)制造、金融服務等產(chǎn)業(yè),促進蘄春與長江中下游城市群有機聯(lián)動,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。



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