近日，廣東省交通集團公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工程設計項目在進行公開招標。廣東省交通集團本次申報高速公路里程累計1047公里，涉及廣東省高速公路有限公司高速2條、廣東省公路建設有限公司高速11條、廣東省南粵交通投資建設有限公司（南投）高速1條及廣東省路橋建設發(fā)展有限公司高速1條，合計共4個二級業(yè)主單位的15路段。涉及估算金額約 22.06 億元，其中平臺型建設任務估算約 3.74 億元，路網(wǎng)工程型建設任務估算約 18.32 億元。

　　“一軸”（即京港澳通道）包括京港澳高速公路佛岡至太和段和樂廣高速，申報里程約 380 公里。

　　“一網(wǎng)”（即粵港澳大灣區(qū)干線公路網(wǎng)）集團路段包括廣深高速、廣澳高速（廣珠東）、江中高速、南環(huán)高速、南沙大橋、深中通道、廣珠北段、虎門大橋、廣珠西線、西部沿海珠海段、西二環(huán)南段、江肇高速以及肇花高速，申報里程合計約 666 公里。

　　“一軸”數(shù)字化轉型升級工程主要工作內容

　　1.智慧站點（一體化任務），主要包括35個收費站智慧化改造；

　　2.智慧服務區(qū)（一體化任務），主要包括9對服務區(qū)智慧化建設；

　　3.智慧隧道，主要包括3個隧道的智慧化建設；

　　4.基礎設施監(jiān)測預警，主要包括1個隧道 健康監(jiān)測+6座橋梁健康監(jiān)測+14處邊坡健康監(jiān)測；

　　5.路網(wǎng)運行監(jiān)測預警（一體化任務）， 主要包括路網(wǎng)前端多源融合感知+無人機巡檢系統(tǒng)；

　　6.惡劣天氣通行安全預警，主要包括24km結冰路段推廣應用惡劣氣象通行安全預警技術（公路輪廓或車道線強化顯示、行車主動誘導），增設全要素氣象檢測設施；

　　7.應急指揮調度，主要包括基于路網(wǎng)運行及應急指揮調度，開展2地4方的應急協(xié)同響應機制。

　　“一網(wǎng)”數(shù)字化轉型升級工程主要工作內容有：

　　1.智慧站點（一體化任務），主要包括88個收費站智慧化改造；

　　2.主動交通流管控，主要包括出入口協(xié)調控制、動態(tài)車道管控、動態(tài)開放應急車道；

　　3.智慧服務區(qū)（一體化任務），主要包括11對服務區(qū)智慧化建設；

　　4. 路網(wǎng)運行監(jiān)測預警（一體化任務），主要包括路網(wǎng)前端多源融合感知+無人機巡檢系統(tǒng)；

　　5. 惡劣天氣通行安全預警，主要包括增設全要素氣象檢測設施，開展惡劣天氣預警。

　　據(jù)悉：2024年8月，經(jīng)中央評審，廣東省成功入選國家公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級首批示范區(qū)域。

　　財政部、交通運輸部從2024年起通過競爭性評審方式，分批支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級、智能升級、融合創(chuàng)新，加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，入選項目最高可獲12億元中央獎補資金。

　　根據(jù)此前兩部門印發(fā)的通知，2024年起我國將通過3年左右時間，支持30個左右的示范區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級。在智慧擴容方面實現(xiàn)示范通道通行效率提升20%左右；在安全增效方面實現(xiàn)突發(fā)事件應急響應效率提升30%左右；在融合創(chuàng)新方面凝練總結一批具有較高推廣價值的車路云、船岸云應用場景和關鍵技術、標準規(guī)范；在體制機制創(chuàng)新方面推動培育一批個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同、產(chǎn)業(yè)化融合等新業(yè)態(tài)新模式。

　　目前進入到公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工程設計階段的，還只有廣東、浙江、湖南等少數(shù)省，浙江部分地市進入到建設招標階段；其他示范省市還在更為前期的工作方案、咨詢等階段：

　　●湖南省公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級建設一階段設計編制服務項目發(fā)布中標公告，交通運輸部規(guī)劃研究院以1862萬中標；

　　●江蘇省水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工程前期工作項目，安徽省交通勘察設計院以967萬中標；

　　●江蘇高網(wǎng)2024年交通運輸基礎設施數(shù)字化轉型升級總體設計項目，華設設計集團以196萬中標；

　　●2024年遼寧省高速公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級實施路徑咨詢服務項目，中路高科交通科技集團以179萬中標；

　　●福建省交通基礎設施數(shù)字化轉型升級行動方案編制項目，交通運輸部規(guī)劃研究院以77萬中標；

　　●嘉興市公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級方案設計項目，嘉興市世紀交通設計公司 以45萬中標；

　　●浙江省交通運輸廳交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工作績效評價研究項目預告，600萬；

　　●浙江省交通運輸廳交通基礎設施數(shù)字化轉型升級工作咨詢項目預告，100萬；

　　●福建省國省干線數(shù)字化轉型升級實施路徑研究項目預告，110萬；

　　●湖州市水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級項目專項設計服務項目預告，85萬；

　　●湖州市普通公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級項目專項設計服務項目預告，100萬；

　　●紹興諸暨市公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級專項設計項目預告，50萬；

　　●安徽省高速公路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級實施方案研究項目預告，200萬；

　　●湖北省公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級研究項目預告，280萬；

　　●河南省交通基礎設施數(shù)字化轉型升級示范通道及網(wǎng)絡詳細設計編制服務項目預告，3000萬。設計范圍主要包括G4京港澳高速公路豫境段、G30連霍高速公路豫境段（含G3001聯(lián)絡線）、G55二廣高速濟源至洛陽段、G3511菏寶高速新鄉(xiāng)至濟源段、G40滬陜高速公路豫皖省界至京港澳高速段、G310連共線鄭州至三門峽段及連霍高速連接線、G107京沈線豫境段及京港澳高速連接線、S1鄭州機場高速、S88鄭欒高速侯寨至始祖山隧道段等，設計內容包含高速公路智慧站點（含匝道預交易、綠通查驗、車輛誘導等）、智慧服務區(qū)、智慧隧道、基礎設施監(jiān)測預警、路網(wǎng)運行監(jiān)測、出入口協(xié)調控制、動態(tài)車道管控、動態(tài)開放應急車道、普通國道自動化交調站、一張網(wǎng)出行服務、數(shù)字治超及大件運輸全鏈條監(jiān)管（含超限站標準化改造、高速公路入口稱重改造、非現(xiàn)場執(zhí)法點建設等）、車路云協(xié)同應用等，實現(xiàn)示范通道通行效率提升21%、突發(fā)事件應急響應效率提升30%、出行信息服務滿意度提升到98%以上。