?。ㄓ浾咧芩紬睿?2月6日，海河柳林“設計之都”核心區(qū)綜合開發(fā)PPP項目柳悅橋工程主橋成功合龍。據悉，柳悅橋工程主橋長度204米，引橋長度321米，采用下承式鋼箱拱橋結構，引用“朝陽初上 創(chuàng)智創(chuàng)新”的設計理念，構筑一座展望未來的創(chuàng)新之橋。

　　柳悅橋工程主橋合龍現場（央廣網發(fā) “設計之都”供圖）

　　“我們通過應用智能調位、測控一體化數字孿生智能頂推、安全質量巡檢系統、AI視頻監(jiān)控等10余項技術，達到頂推施工全過程智能化管控，實現橋梁全過程數智化建造，做到毫米級頂推對接。”中交一航局天津海河柳林PPP項目經理部總工程師田振海介紹道。

　　柳悅橋作為海河上近十年新規(guī)劃的一座橋梁力作，連接海河南北兩岸國際設計中心和綠色生態(tài)中心，是區(qū)域內“五縱三橫”規(guī)劃中的核心縱線。該工程從規(guī)劃之初就吸引了社會各界的廣泛關注，共計16萬余名市民積極參與投票，橋梁整體跨過海河，不設支撐柱，整個橋梁結構懸浮于海河之上。柳悅橋預計2025年8月底完成主線橋全部施工任務，待項目全部完成后，將縮短河西區(qū)至東麗區(qū)12分鐘車程。

　　“柳悅橋主橋采用鋼梁箱結構，運用先進的全自動數控步履式頂推施工工藝，共11個節(jié)段分步進行7次施工作業(yè)，整體總重量達到3687噸。此次合龍標志著該工程建設取得重大進展，拱肋安裝、橋面鋪裝及附屬工程施工全面啟動，為實現2025年建成通車奠定堅實基礎。”中交一航局天津海河柳林PPP項目經理部副經理王曉明說道。