（楊麗娟 周湘廣）12月12日，由廣西交通投資集團投資、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路（以下簡稱蒼容高速）蒼容潯江大橋首榀鋼箱梁成功吊裝，標志著大橋進入上部結(jié)構(gòu)安裝新階段。

　　蒼容潯江大橋首榀鋼箱梁落架到位 廣西交通投資集團供圖

　　蒼容高速是廣西梧州市與玉林市之間的快速通道，路線全長105.3公里，設(shè)計時速120公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)。蒼容潯江大橋是項目關(guān)鍵控制性工程，為目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋。

　　蒼容潯江大橋全景 廣西交通投資集團供圖

　　蒼容潯江大橋主梁為分離式鋼箱梁，采用600T浮吊船進行吊裝，左右幅用5米連接箱進行連接。由于吊裝的鋼箱梁重量大、落位精度要求高，且處于水運繁忙的西江航運干線，施工作業(yè)挑戰(zhàn)大。為確保鋼箱梁吊裝過程安全可控，項目多次組織召開專家評審會議，精心研究專項施工方案，反復(fù)推演整個吊裝過程，確保各施工環(huán)節(jié)銜接緊湊，安全有序完成鋼箱梁吊裝施工。

　　蒼容潯江大橋是蒼容高速的關(guān)鍵控制性工程，它的順利推進將為項目建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。蒼容高速建成后，將進一步完善廣西高速公路網(wǎng)，對提升北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展，促進北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動具有重要意義。