各設(shè)區(qū)市交通運輸局，省綜合交通中心，省交通投資集團，各高速公路經(jīng)營管理單位：

　　《江西省高速公路連接線建設(shè)管理辦法》已經(jīng)廳務(wù)會審議通過，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

　　江西省交通運輸廳

　　 2024年2月6日

　　江西省高速公路連接線建設(shè)管理辦法

　　第一條為進一步規(guī)范高速公路連接線建設(shè)，提升高速公路服務(wù)水平，實現(xiàn)公路路網(wǎng)有機銜接，充分發(fā)揮高速公路對社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用，結(jié)合我省近年來高速公路連接線建設(shè)實際情況，制定本辦法。

　　第二條江西省行政區(qū)域內(nèi)新建、改（擴）建高速公路項目的連接線建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

　　第三條高速公路連接線是指高速公路收費站廣場末端與普通公路、城市道路之間的連接公路。

　　第四條高速公路連接線建設(shè)本著“區(qū)域統(tǒng)籌、滿足需求、標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)、節(jié)約投資”的原則，在項目可行性研究時，對項目連接線選址及路線應(yīng)進行充分論證，并充分聽取地方政府的意見后就近連接。

　　第五條高速公路連接線建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　?。ㄒ唬┡c設(shè)區(qū)市中心城區(qū)、5A級景區(qū)、國家級工業(yè)園區(qū)（經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)）以及現(xiàn)狀年吞吐量達1000萬噸及以上的港區(qū)相接的連接線采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。

　?。ǘ┰瓌t上高速公路路網(wǎng)通往縣（縣級市）主城區(qū)的一條連接線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)（既有高速已有一級公路或四車道及以上連接線的除外），其他連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。

　?。ㄈ┢渌B接線原則采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)條件受限的，可采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　第六條連接線用地指標(biāo)及建設(shè)費用納入高速公路項目規(guī)模。地方政府需要提高連接線規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)的，由地方負責(zé)因提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模所增加的用地及建設(shè)資金。

　　（一）在高速公路建設(shè)項目前期階段，地方政府提出提高連接線規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)的，可將提高連接線的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)部分納入高速公路建設(shè)項目規(guī)模進行報批。

　?。ǘ┰诟咚俟方ㄔO(shè)項目初步設(shè)計階段及以后，地方政府提出提高連接線規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)的，由地方政府負責(zé)辦理提高連接線規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)部分的公路基本建設(shè)程序。

　　第七條高速公路連接線建設(shè)要與主線工程同步設(shè)計、同步施工、同步交付使用。高速公路連接線建設(shè)原則上由高速公路項目建設(shè)單位組織實施。

　　第八條地方政府要求組織實施的連接線，其建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)不得低于原設(shè)計。高速公路項目建設(shè)單位必須與負責(zé)實施的縣級以上政府簽訂協(xié)議，明確雙方的責(zé)任與義務(wù)。連接線需與高速公路同步建成通車。

　?。ㄒ唬﹨f(xié)議簽訂前未進行施工招標(biāo)的連接線，項目建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)本辦法第四條、第五條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖設(shè)計文件，批復(fù)預(yù)算中的相應(yīng)建安費參照主體工程施工招標(biāo)結(jié)果同比例下浮，撥付地方政府用于組織項目實施。

　?。ǘ﹨f(xié)議簽訂前已進行施工招標(biāo)的連接線，按中標(biāo)價格撥付地方政府用于組織項目實施。

　　第九條高速公路連接線長度在兩公里以上（含）的，由所在地縣（市、區(qū)）人民政府指定的有關(guān)部門負責(zé)養(yǎng)護、管理；兩公里以下（不含）的，由高速公路運營管理單位負責(zé)養(yǎng)護、管理。

　　第十條本辦法由省交通運輸廳負責(zé)解釋。

　　第十一條本辦法自2024年3月20日起施行，2013年8月20日江西省交通運輸廳印發(fā)《全省高速公路連接線建設(shè)管理規(guī)定（修訂）》（贛交基建字〔2013〕48號）同時廢止。