海南首座懸索橋樂(lè)城大橋正式通車(chē)
2025-01-20 來(lái)源:南海網(wǎng) 

 ?。ㄓ浾?蘇桂除)1月19日,隨著十幾輛出租車(chē)、公交車(chē)緩緩從博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)一側(cè)駛過(guò)大橋進(jìn)入瓊海市區(qū),標(biāo)志著海南首座懸索橋樂(lè)城大橋正式通車(chē)。

  樂(lè)城大橋是瓊海市和博鰲樂(lè)城先行區(qū)重點(diǎn)打造的基礎(chǔ)設(shè)施工程,是海南首座獨(dú)塔空間索面自錨式懸索橋。大橋設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于瓊海市花三角梅,寓意熱情似火、堅(jiān)韌不拔、頑強(qiáng)奮進(jìn)的精神,整體呈現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的景觀效果,表達(dá)“花開(kāi)瓊海、星耀樂(lè)城”之意。

  樂(lè)城大橋。樂(lè)城發(fā)控供圖

  “樂(lè)城大橋的建成通車(chē),是瓊海與樂(lè)城發(fā)展史上具有里程碑意義的一件大事喜事。”瓊海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)傅晟說(shuō),標(biāo)志著“醫(yī)、藥、研、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這座大橋不僅是連接園區(qū)兩岸的“融合之橋”,也是促進(jìn)瓊海與樂(lè)城互聯(lián)互通的“發(fā)展之橋”,更是造福廣大人民群眾的“聯(lián)心之橋”。

  樂(lè)城大橋夜景。樂(lè)城發(fā)控供圖

  “大橋通車(chē)后,從園區(qū)到市區(qū)的通行時(shí)間僅10分鐘,極大地方便了在園區(qū)工作、生活在市區(qū)的員工。”博鰲樂(lè)城發(fā)展控股有限公司總經(jīng)理周良惠表示,大橋沒(méi)開(kāi)通之前,前來(lái)樂(lè)城要繞一個(gè)大圈,大橋建成通車(chē)之后,方便了患者前來(lái)樂(lè)城就醫(yī),也將促進(jìn)樂(lè)城與瓊海產(chǎn)城融合的高質(zhì)量發(fā)展。

  樂(lè)城大橋全長(zhǎng)1.76km,道路等級(jí)為城市主干路,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h,含特大橋1座,橋長(zhǎng)1.2km。樂(lè)城大橋?yàn)楠?dú)塔自錨式懸索橋,系海南第一座懸索橋,主塔采用“星鉆”型橋塔,塔高94m,引橋?yàn)楝F(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。大橋拉索區(qū)設(shè)置于人行道內(nèi)側(cè),保證人行道的視線通透,橋梁中部設(shè)置觀景平臺(tái),最大幅度展示先行區(qū)的秀美風(fēng)光。

  樂(lè)城大橋通車(chē)后,能夠有力聯(lián)結(jié)海瓊高速、東線高速等交通“動(dòng)脈”,將嘉積市區(qū)到樂(lè)城的車(chē)程極大地縮短到10分鐘,打通嘉積-樂(lè)城-博鰲三大重點(diǎn)區(qū)域的主要通道,導(dǎo)入更多人流、物流、資金流和信息流,促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展,整體提升區(qū)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)力。瓊海市將以樂(lè)城大橋建成通車(chē)為新的起點(diǎn),緊緊抓住海南自貿(mào)港發(fā)展機(jī)遇,繼續(xù)舉全市之力支持樂(lè)城建設(shè)發(fā)展,通過(guò)強(qiáng)化政策聯(lián)動(dòng)、功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、優(yōu)勢(shì)疊加,為持續(xù)推進(jìn)瓊海經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,將樂(lè)城打造成為我國(guó)醫(yī)療醫(yī)藥領(lǐng)域的開(kāi)放創(chuàng)新高地和國(guó)際醫(yī)療旅游服務(wù)的產(chǎn)業(yè)高地,注入更多強(qiáng)大力量。



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