近日，蘭州黃河生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)集團(tuán)所屬交發(fā)建昌通公司負(fù)責(zé)承建的什川黃河大橋項(xiàng)目4號(hào)墩塔首對(duì)斜拉索成功安裝。此次斜拉索安裝施工，為矮塔斜拉橋索力控制提供了技術(shù)范本，也為后續(xù)施工積累了寶貴的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

　　斜拉索作為斜拉橋的“生命線”，是橋梁的重要組成部分，起著連接索塔和主梁的紐帶作用。該項(xiàng)目全橋共設(shè)24對(duì)斜拉索，將主塔和橋面連接起來(lái)，也是大橋主要受力結(jié)構(gòu)。單根斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線材質(zhì)，錨具為可換索式群錨體系，包含自由段、過(guò)渡段及錨固段等組件‌。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“先塔端后梁端掛設(shè)”工藝‌，結(jié)合實(shí)時(shí)索力與主梁線型監(jiān)控系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制張拉精度。斜拉索鋼絞線采用單根安裝，單根張拉，最后再整體張拉的施工方法。

　　斜拉索安裝是斜拉橋施工的重要環(huán)節(jié)，標(biāo)志著黃河蘭州段首座雙肢“梨”型塔身結(jié)構(gòu)的雙塔斜拉橋懸臂現(xiàn)澆箱梁由無(wú)索區(qū)變成有索區(qū)，全面進(jìn)入斜拉索安裝階段，為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。下一步，什川黃河大橋項(xiàng)目將繼續(xù)搶抓施工黃金期，確保每項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)如期完成，力爭(zhēng)在年底實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)目標(biāo)。

　　全媒體記者 譚安麗