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漳州戰(zhàn)備大橋掛籃設計

漳州戰(zhàn)備大橋主橋的梁幅寬達27.0m，為單箱三室結構，整個截面一次整體灌注成形。介紹其所采用的三角形組合梁式寬幅掛籃的設計構思、總體構造與結構分析計算。

南京市某大橋既有橋梁拆除安全監(jiān)理方案

一、安全監(jiān)理原則為“安全第一、預防為主、綜合治理實施” 。二、安全監(jiān)理方案（一）、全過程參與既有橋梁的拆除工作，并在其實施過程中，重點對安全工作進行監(jiān)控和管理。

京滬高鐵某段地質核查監(jiān)理細則

本《細則》為施工單位、監(jiān)理單位、設計單位施工地質工作準則。建設單位頒布施工地質核查工作相關規(guī)定后，應以建設單位的規(guī)定作為依據，對建設單位的規(guī)定中未包含的部分，參照本《細則》規(guī)定。

客運專線剛架系桿拱橋受力狀態(tài)研究

對剛架系桿拱橋作了全橋空間有限元分析、拱墩連接處局部空間有限元分析和1：3縮尺模型試驗．研究結果表明：剛架系桿拱橋的預應力混凝土主梁由于和系桿分離，其受力行為相當于彈性支承上的連續(xù)梁，較普通系桿拱橋有很大改善；鋼箱拱肋受力行為與普通系桿拱橋類似。

龍灣大橋監(jiān)理實施細則

佛山市龍灣大橋及引道工程連接南海區(qū)西樵城區(qū)和禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)、跨越順德水道。工程起于西樵鎮(zhèn)的樵金路崇民東路交叉口，路線朝東北方向前進，跨越順德水道之后繼續(xù)向東北方向延伸并與羅南路（南莊大道西沿線）交叉，之后與羅南路向東延伸至紫洞路交叉口，全線長約4.3km。

GB 50026-2007工程測量規(guī)范

為了統一工程測量的技術要求，做到技術先進、經濟合理，使工程測量產品滿足質量可靠、安全適用的原則，制定本規(guī)范。

橋梁抗震計算

自然界發(fā)生的強烈地震給人類造成極大的危害。隨著人們對地震和工程結構抗震性能認識的深化，工程結構的抗震設計理論在最近幾十年經歷了由靜力理論到動力理論的發(fā)展過程。

益陽資江四橋主橋設計

益陽資江四橋主橋是一座主跨200 m的混凝土獨塔斜拉橋，介紹該橋的結構設計特點與設計體會。

廣州某公路特大橋箱梁掛籃計算書

路線從設計起點k63+770.007開始，向南行進至K64+150斜交跨過十七涌(交角30°)，在距十七涌口南側250m處跨龍穴南水道，至龍穴島西堤岸南沙新港區(qū)道路，終點里程為K66+256.007。

某大橋斜拉索制造技術規(guī)范

本節(jié)工程為斜拉索的制造，其工作內容包括鋼絲及所制作材料的提供、斜拉索的制造、試驗、錨具、連接件、防護、抗振措施或裝置、儲存。所有成品均應運至安裝現場監(jiān)理工程師指定的地點。

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