首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 列表
平潭海峽公鐵兩用大橋啟動(dòng)首輪精調(diào)施工
為了確保當(dāng)前大橋進(jìn)行的靜態(tài)試驗(yàn)和下一步動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的線路質(zhì)量和安全,鷹潭工務(wù)機(jī)械段抽調(diào)了4臺(tái)世界上最先進(jìn)的連續(xù)式搗穩(wěn)車,使用精確法作業(yè)的模式對大橋鐵路線路進(jìn)行道床全方位的線路精調(diào)作業(yè)。
亳蒙高速一期工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查會(huì)在亳州賓館召開
亳州至蒙城高速公路項(xiàng)目,起點(diǎn)位于亳州市譙城區(qū)立德鎮(zhèn),設(shè)樞紐互通接濟(jì)廣高速,自西向東,沿規(guī)劃亳州機(jī)場北側(cè)布線,經(jīng)立德鎮(zhèn)北、標(biāo)里鎮(zhèn)北;終點(diǎn)位于渦陽縣標(biāo)里鎮(zhèn),設(shè)樞紐互通(不在本次范圍)接徐淮阜高速,路線全長約13公里。項(xiàng)目擬設(shè)置互通立交2處(分別為立德樞紐、機(jī)場互通)。
赤壁長江公路大橋臨時(shí)便道順利填高拉通
8月20日,一條600多米長的臨時(shí)便道順利填高拉通,標(biāo)志著赤壁長江公路大橋汛后全面復(fù)工,建設(shè)達(dá)到快進(jìn)模式。
“兩橋一隧”明年年底建成通車 黃河公路大橋復(fù)線工程年內(nèi)開工
8月25日,記者從全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議上獲悉,濟(jì)南“三橋一隧”正加速建設(shè),齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋、濟(jì)濼路穿黃隧道都將于2021年底建成通車,黃河公路大橋復(fù)線工程年內(nèi)將開工建設(shè),工期4年。
湖北武松高速全線啟動(dòng),荊州觀音寺大橋?yàn)?層
武漢至松滋高速公路,簡稱“武松高速”,列入湖北十三五修編規(guī)劃。線路起于武漢市,止于松滋市境內(nèi)的宜岳高速。又稱沿江高速、漢宜高速二線,是一條穿過江漢平原腹地各縣市的重要的橫向高速公路。
德江至余慶高速10月份開工 投資估算141.28億元
德江至余慶高速公路是《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》中的重點(diǎn)項(xiàng)目?! ≡摴房鐑墒校ㄣ~仁市、遵義市)五縣(德江
麗江古城至寧蒗高速公路計(jì)劃10月開工,投資220億
江古城至寧蒗高速公路主線起于麗江市南側(cè)華坪至麗江高速關(guān)坡附近,順接鶴慶至關(guān)坡高速,經(jīng)團(tuán)山、文化街道、羊場、加巴村、遠(yuǎn)家溝、玉鹿,止于寧蒗南側(cè)開元橋,改造寧永高速開元橋互通與寧永高速相接,路線全長 90 14 公里。
茶陵至常寧高速公路獲批,預(yù)計(jì)9月底開工建設(shè),工期3年
該項(xiàng)目主線起于茶陵縣孟塘,與已建的衡陽至炎陵高速公路和界化壟至茶陵高速公路相接,經(jīng)茶陵縣棗市、安仁縣牌樓、華王,耒陽市導(dǎo)子、大市,常寧市煙洲,止于常寧市蓬塘,接已建的衡陽至桂陽高速公路和在建的祁東至常寧高速公路,主線全長約113 3公里
梁平至開江高速公路(梁平段)完成招標(biāo)工作
該項(xiàng)目起于梁平石蓮,途徑蔭平、屏錦、聚奎、禮讓、明達(dá)、龍門、新盛等鄉(xiāng)鎮(zhèn),終于川渝省界羅家院子,全長46 3公里,設(shè)互通式立交6座,服務(wù)區(qū)1處,預(yù)計(jì)投資約44億元,項(xiàng)目建設(shè)工期3年。梁平至開江高速公路(重慶段)是重慶市高速公路建設(shè)三年行動(dòng)項(xiàng)目之一
149億!南通至無錫高速公路海門至通州段中標(biāo)結(jié)果出爐
南通至無錫高速公路海門至通州段(南通繞城高速公路)(以下簡稱“本項(xiàng)目”)是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035年)》中規(guī)劃省道高速公路,編號(hào)S19;同時(shí)也是《南通市“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《南通市城市綜合交通規(guī)劃(2015-2030)》規(guī)劃的“三環(huán)四射四通道”高速公路網(wǎng)中的“二環(huán)高速”,是南通高速公路網(wǎng)的重要組成部分。
193566條
上一頁
1
..
62
63
64
65
66
67
68
69
70
..
19357
下一頁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動(dòng)畫還原一切
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計(jì) 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計(jì)感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計(jì)構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計(jì)大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長壽命橋梁設(shè)計(jì)
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說明
·
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會(huì)”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個(gè)國家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個(gè)槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號(hào)主塔墩圍堰拼裝完成開始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國最“怪”的大橋,設(shè)計(jì)師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)