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光伏高速公路建設(shè)屢經(jīng)失敗,是噱頭還是新風(fēng)口?
近日,福建省首個(gè)光伏路面示范項(xiàng)目正式落地永泰縣荷溪公路服務(wù)區(qū),預(yù)計(jì)八月底可以投入使用。項(xiàng)目建成后可滿(mǎn)足荷溪公路服務(wù)區(qū)的供電以及汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)充電樁的充電需求,也為未來(lái)能源自供新基建道路提供技術(shù)示范和支持。
沿大別山高速預(yù)計(jì)2020年年底至2021年年初期間開(kāi)工
宣商高速公路是連接安徽省和河南省的一條高速通道,起點(diǎn)為銅陵高速公路宣城北環(huán)段,終點(diǎn)連接沿大別山高速雞公山至商城段,是安徽省東西向重要的高速通道,列入安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。
建在懸崖峭壁大橋:阿肯動(dòng)大橋 華麗高速終于啃下硬骨頭
6月30日,這座橫跨深V型峽谷、地形險(xiǎn)要的大橋如期貫通。未來(lái)的一個(gè)多月,隨著建設(shè)者們陸續(xù)打通兩頭的道路,整個(gè)華麗高速中交段也將在年底前將實(shí)現(xiàn)鋪油通車(chē)。
張家界桑龍高速、爐慈高速計(jì)劃本月底開(kāi)工
桑龍高速屬G55 15張家界至南充國(guó)家高速公路的一段,主線(xiàn)起于桑植縣城西北賀龍電站附近,與張桑高速對(duì)接,途經(jīng)桑植縣洪家關(guān)白族鄉(xiāng)、陳家河鎮(zhèn)、上河溪鄉(xiāng),止于龍山縣茅坪鄉(xiāng),與龍永高速對(duì)接,全長(zhǎng)61公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
銀川至昆明高速太彭段開(kāi)工
銀昆高速公路起于寧夏銀川市,止于云南昆明市,縱貫寧夏、甘肅、陜西、重慶、四川、云南6?。▍^(qū)、市),全長(zhǎng)2322公里,是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線(xiàn)中的一條重要線(xiàn)路。此次開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目路線(xiàn)起于吳忠市太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)北側(cè)的磨山臺(tái)村,順接銀昆高速公路銀川至太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)段,依次經(jīng)過(guò)吳忠市利通區(qū)、紅寺堡區(qū)、同心縣,中衛(wèi)市海原縣,固原市原州區(qū)、彭陽(yáng)縣
京新高速又通一段!世界最長(zhǎng)沙漠高速將打通“最后一公里”
京新高速是世界最長(zhǎng)的沙漠高速公路,也是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)交通要道。梧伊段全長(zhǎng)188 7公里,項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程大白楊溝2號(hào)大橋8月18日順利完成了橋面鋪裝。
德上高速公路完成國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)主跨鐵路箱梁架設(shè)
跨德大鐵路立交橋共有48米預(yù)制箱梁20片,為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)公跨鐵預(yù)制箱梁,自重大,邊梁重258t,中梁重234t,施工難度大,技術(shù)難度高。同時(shí),本次箱梁架設(shè)臨近德大鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工,安全風(fēng)險(xiǎn)大。本次主跨架設(shè)為上跨鐵路線(xiàn)部分架設(shè),是整個(gè)架梁過(guò)程中技術(shù)要求最精準(zhǔn),各方銜接配合最精密部分。
103國(guó)道外遷項(xiàng)目楊北公路改建工程全線(xiàn)完工正式通車(chē)
該工程起于新楊北公路,經(jīng)過(guò)東麗區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū),終于津圍公路,總長(zhǎng)約27 5km,為設(shè)計(jì)時(shí)速80km一級(jí)公路。路段采用雙向四車(chē)道,局部采用雙向六車(chē)道,有霍莊大橋、津薊高速跨線(xiàn)橋、濱保高速跨線(xiàn)橋、金鐘河橋、辛候莊橋等10座橋梁。
中企承建加納道路升級(jí)改造工程動(dòng)工
加納濱海大道是西非濱海國(guó)際通道的重要組成部分,貫穿阿克拉東西部人口集中、交通情況復(fù)雜的濱海地區(qū)。項(xiàng)目全長(zhǎng)26公里,工期24個(gè)月,包括雙向四車(chē)道城市道路、跨鐵路橋、立交橋、交通信號(hào)系統(tǒng)和相關(guān)附屬工程,分為兩個(gè)標(biāo)段,分別由中甘國(guó)際華隴(加納)集團(tuán)總公司和中鐵大橋局集團(tuán)有限公司建設(shè)。
敦當(dāng)高速公路項(xiàng)目當(dāng)金山隧道全線(xiàn)貫通
8月11日下午17時(shí)20分,由華邦建投集團(tuán)承建的全長(zhǎng)4424米的當(dāng)金山隧道右洞順利貫通。這是繼大巴特溝特大橋雙向貫通、當(dāng)金山隧道左洞貫通后,敦當(dāng)高速項(xiàng)目又一突破進(jìn)展,標(biāo)志著當(dāng)金山隧道雙線(xiàn)貫通,為全線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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