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宜攀高速計劃今年開工 預計2021年建成通車

2016-07-19　

 G4216線宜賓至攀枝花高速公路計劃在今年開工，預計2021年建成通車。屆時，宜賓到攀枝花的車程將由現(xiàn)在的10個小時縮短為6個小時。目前，鹽邊縣城連接線已與主線一道全面進入勘察設計階段。這是記者15日從市交通運輸局獲悉的。

    宜攀高速從宜賓市沿金沙江而上，經(jīng)過宜賓新市鎮(zhèn)，進入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東，最后到達攀枝花市。宜攀高速設計路面為雙向四車道，設計速度為每小時80公里，線路全長約428公里。其中，宜賓市境內(nèi)約112公里，涼山州境內(nèi)約309公里，攀枝花市境內(nèi)約48公里。

    G4216線宜賓至攀枝花高速公路是上海至成都高速公路（G42）成都至麗江連接線（G4216）的重要組成部分，途經(jīng)涼山州會東縣、會理縣后進入鹽邊縣，跨金沙江接G5京昆高速金江樞紐互通，與G4216線攀枝花至麗江段高速相連，全長約428公里，預計將于2021年建成通車。

    經(jīng)我市全力爭取，G4216線鹽邊縣城連接線已納入主線一道進行設計建設。鹽邊縣城連接線起點位于G4216鹽邊互通（益民鄉(xiāng)朗雷），經(jīng)安寧接縣城，全長約16.244公里，道路等級為二級公路。該連接線的建設，對于進一步優(yōu)化鹽邊縣城對外出行路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展鹽邊縣城發(fā)展空間、完善鹽邊物流體系、加速安寧工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設、方便群眾出行具有重要意義。

    市交通運輸局有關負責人表示，宜攀高速公路的建設對于構(gòu)建西部綜合交通樞紐具有重要意義，將帶動沿線水電、礦產(chǎn)、旅游等優(yōu)勢資源開發(fā)。

 

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