為適應(yīng)新時(shí)代公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化要求，廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新技術(shù)”的轉(zhuǎn)化運(yùn)用方面下足功夫，積極探索公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，不斷提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

　　同時(shí)，組織開展“四新技術(shù)”應(yīng)用的調(diào)研、交流、探討，推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施方案的制定和落地，2023年上半年，已完成冷拌復(fù)合改性瀝青及混合料、路口人車協(xié)同監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、超薄磨耗層罩面（GET）混合料等6個(gè)項(xiàng)目的推廣應(yīng)用，助推廣州公路管養(yǎng)提質(zhì)增效。

　　低碳環(huán)保 “冷拌料”助力綠色發(fā)展

　　冷拌復(fù)合改性瀝青及混合料（冷拌料）是以道路瀝青為主要材料，添加高分子合成改性劑、合成樹脂等多種材料對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性合成，具有高聚物、高粘結(jié)、高彈性的特點(diǎn)。主要適用于各種路面的小面積快速修補(bǔ)，也可用于同步碎石封層等新型瀝青路面，尤其對(duì)“白+黑”（水泥混凝土路面加鋪瀝青）、舊瀝青路面加鋪效果更佳。

　　冷拌料是一種低碳環(huán)保路面修補(bǔ)材料。相對(duì)于熱拌瀝青混合料，冷拌料在5℃至60℃的氣溫條件內(nèi)能拌合、攤鋪、碾壓，節(jié)約大量油料、燃料，不受低溫雨雪氣候限制，不排廢水、廢氣，節(jié)能環(huán)保，用剩材料經(jīng)封存后可再次使用，材料利用率100%，大大減少路面維修成本。

　　廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心在省道S123線路面坑槽病害修補(bǔ)作業(yè)中試點(diǎn)引入冷拌料，因冷拌料作業(yè)施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，修補(bǔ)完成后兩小時(shí)內(nèi)可立即通車，施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽時(shí)間相比縮短了50%，減少施工對(duì)群眾交通出行的影響，做到盡早還路于民。

　　科技賦能 人車協(xié)同預(yù)警護(hù)航平安出行

　　路口人車協(xié)同監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)安裝了雷達(dá)、視頻檢測(cè)和聲光預(yù)警設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路口過往車輛與行人動(dòng)態(tài)，通過主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志/LED文字屏、語音播報(bào)等設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，達(dá)到“主動(dòng)檢測(cè)、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)干預(yù)”的目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛和行人的移動(dòng)檢測(cè)、路況預(yù)警信息提醒及警示等功能。主要應(yīng)用在路口、急彎等行車視線盲區(qū)大、來往車輛多且速度快的地方。

　　為推進(jìn)國(guó)省道沿線村道出入口“平安村口”建設(shè)，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，開展智慧公路示范建設(shè)，分別在省道S115線K29+200-K29+500“U”型急彎路段、國(guó)道G325線K7+200右幅沙灣西村等路段引入“路口人車協(xié)同監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”，提前預(yù)判行車行人，引導(dǎo)車輛注意提前減速并主動(dòng)讓行，達(dá)到車輛和行人安全警示效果，有效減少交通事故。

　　超薄磨耗層罩面（GET）混合料延長(zhǎng)路面壽命

　　超薄磨耗層罩面（GET）混合料是一種新型路面養(yǎng)護(hù)材料，由超高粘高彈瀝青、細(xì)集料及添加劑組成，具有超長(zhǎng)耐久、抗滑性能好、降低噪音、抗車轍和抗磨耗、抗裂等優(yōu)良性能，造價(jià)成本低。主要應(yīng)用于高等路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微路面病害的維修，如各級(jí)公路及市政道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、橋面鋪裝（隧道路面）養(yǎng)護(hù)罩面、水泥路面“白+黑”、積水路段、抗滑性不足及噪聲敏感路段等。

　　為延長(zhǎng)路面使用壽命，廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心在國(guó)道G107線風(fēng)神橋、省道S381線獅嶺大橋和國(guó)道G106線聯(lián)民村委至席草塘橋段等路段使用超薄磨耗層罩面（GET）混合料開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微路面病害維修。

　　通過使用該材料，減少路面在重型車輛行駛后出現(xiàn)車轍、松散等現(xiàn)象，延長(zhǎng)路面使用壽命，為群眾出行提供更安全舒適的公路交通環(huán)境。

　　接下來，廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心將繼續(xù)以問題為導(dǎo)向，以需求為牽引，貫徹落實(shí)創(chuàng)新性、先進(jìn)性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念，推進(jìn)公路科技創(chuàng)新及“四新技術(shù)”應(yīng)用，不斷探索綠色低碳、節(jié)能高效的公路養(yǎng)護(hù)管理方式，發(fā)揮公路交通先行引領(lǐng)和基礎(chǔ)保障作用，為廣大人民群眾提供更加安全、便捷的公路出行環(huán)境，真正做到為民便民、惠民利民。