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2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎初評結(jié)果出爐
8月3日，國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室公布了2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎的初評結(jié)果，本年度初評通過46項國家自然科學(xué)獎項目、47項國家技術(shù)發(fā)明獎通用項目、133項國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎通用項目。專用項目另行公布。
16家單位瓜分黑龍江百億高速20個標(biāo)
本項目主線全長151 631公里（按上行線統(tǒng)計）。共設(shè)置特大橋1147 6米 1座，大橋2105 07米 6座，中橋671 81米 11座，小橋273 56米 8座，涵洞231道。互通立交11處（3處樞紐互通、8處單喇叭互通）。共設(shè)服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)2處，匝道收費站8處。分離橋主線上跨34座，分離橋主線下穿30座，車行天橋24座，通道橋12座，通道箱涵65道，管線交叉7處（包含互通區(qū)管線交叉3處、改移道路管線交叉1
長益擴容高速橋梁荷載試驗順利完成
長益擴容高速全長50 284km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120km h。全線共有橋梁70余座，其中特大橋16座、大橋25座、中小橋30座。長益擴容高速橋梁荷載試驗內(nèi)容主要分為橋梁靜載試驗、橋梁動載試驗，靜載試驗主要測試橋梁撓度、應(yīng)變數(shù)據(jù)，以檢測橋梁的承載能力；動力荷載試驗內(nèi)容包括自振特性測試、無障礙行車試驗和行進(jìn)中跳車試驗，以檢測橋梁的動力性能。
崇明生態(tài)大道“雙子橋”迎來建設(shè)節(jié)點，東平河北幅橋斜拉索安裝完成
崇明生態(tài)大道規(guī)劃為崇明島南部地區(qū)的一條東西向重要聯(lián)系通道，將結(jié)合慢行交通系統(tǒng)、生態(tài)景觀廊道等先進(jìn)理念，打造與崇明建設(shè)世界級生態(tài)
仁沐新高速項目桅桿咀大橋左幅T梁架設(shè)順利完成
自桅桿咀大橋第一片T梁架設(shè)以來，項目部員工團結(jié)協(xié)作、嚴(yán)格監(jiān)管，加強施工過程管控和安全技術(shù)交底，在安全質(zhì)量始終處于可控的前提下不斷推進(jìn)施工進(jìn)度。進(jìn)入雨季以來，面對復(fù)雜多變的天氣條件，項目部不斷調(diào)整、優(yōu)化施工方案，確保施工安全，力保工程進(jìn)度。經(jīng)過近一個多月的連續(xù)緊張施工，大橋左幅20跨140片預(yù)制T梁架設(shè)工作順利完成。
川南城際鐵路瀘州車站聯(lián)絡(luò)線特大橋合龍
在川南城際鐵路內(nèi)自瀘線瀘州段最后一座特大橋連續(xù)梁順利合龍后，車站聯(lián)絡(luò)線及進(jìn)站線高架橋T梁架設(shè)通道終于被打通，為全線路基貫通奠定了基礎(chǔ)。
秦淮新河大橋?qū)崿F(xiàn)半幅通車
上月底完成瀝青攤鋪的秦淮新河大橋右半幅橋面，已于8月4日正式通車，工程重點轉(zhuǎn)換至左幅橋面。拆除重建的秦淮新河大橋，不僅橋梁自重減輕，橋梁跨徑也大大增加，此次雖然僅右半幅通車，但已可達(dá)到雙向六車道的通行能力。
香港今年下半年將公布新的智慧城市藍(lán)圖
香港特區(qū)政府創(chuàng)新及科技局局長薛永恒5日表示，將在2020年下半年公布《香港智慧城市藍(lán)圖2 0》。他相信這一藍(lán)圖可以讓市民更實在地感受到智慧城市及創(chuàng)科發(fā)展為他們生活帶來的便利。
鳳臺大橋主橋有望今年底建成通車
目前，鳳臺大橋土建已全部完成，正在進(jìn)行連續(xù)梁施工，整個工程量完成80%，預(yù)計今年底鳳臺大橋主橋可以建成通車；唐家渡電航預(yù)計明年5月開始蓄水。據(jù)悉，建設(shè)中的唐家渡電航暨鳳臺大橋項目位于遂寧境內(nèi)涪江干流上，主體工程投資10 8億元。
石衡滄港城際鐵路正式動工，南排河特大橋首樁開鉆
8月5日上午8時58分，石衡滄港城際鐵路全線首樁在中鐵三局承建的南排河特大橋正式開鉆。這標(biāo)志著石衡滄港城際鐵路衡黃段工程正式進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。南排河特大橋全長13 55公里，跨黃驊滕莊子鎮(zhèn)、黃驊鎮(zhèn)等地，共計416個橋墩、2個橋臺、3388根樁基。本次開鉆的鉆孔樁為南排河特大橋第246號墩，樁徑1米，樁長46米，采用回旋鉆機機械成孔作業(yè)。
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