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我國首條下穿高鐵大直徑盾構(gòu)隧道轉(zhuǎn)入主體施工階段
桐涇路隧道管片外徑13 25米,設(shè)計為雙洞6車道。盾構(gòu)施工連續(xù)下穿房屋建筑群、河流、滬寧城際高鐵、京滬鐵路等高風(fēng)險區(qū)域。
渝長高速擴能項目第一長隧兩江隧道右線貫通,計劃今年建成通車
兩江隧道橫穿重慶主城“四山”之一的明月山而過,是連接長壽與兩江新區(qū)的快速通道,也是渝長高速擴能項目的第一長隧。左線施工長度1395米,右線施工長度1385米。
鄭州市公示地鐵7號線一期環(huán)評報告
鄭州市發(fā)改委昨日對外公示的地鐵7號線一期工程環(huán)境影響報告書披露,7號線一期總投資211 58億元,建設(shè)期為2020年6月至2024年12月,總工期4 5年。
國家重點公路建設(shè)項目設(shè)計審批情況(截止2020年5月31日)
國家重點公路建設(shè)項目設(shè)計審批情況(截止2020年5月31日)
尼日利亞22億美元的大陸橋項目將于明年啟動,中土、中建等進入短名單
日前,尼日利亞官方宣布拉各斯島38KM長的第四大陸橋項目將于明年第一季度啟動。第四大陸橋?qū)⑼ㄟ^萊基穿越拉各斯瀉湖,該項目建成后希望能緩解Likki-Epi高速公路的負(fù)擔(dān)。該項目于2006年被提出,2017年拉各斯州為其預(yù)留了22億美元的專項預(yù)算,但由于最佳路線選擇問題一再被延遲。
道慶洲大橋主跨力爭月底合龍
作為福州市首座公軌合建大橋,道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過江通道。大橋從倉山、長樂兩側(cè)向江面修建,最終實現(xiàn)合龍。目前,道慶洲大橋的施工在全力推進中,大橋主跨力爭于月底合龍。
G310鞏義回郭鎮(zhèn)大橋已進入收尾階段,預(yù)計7月初通車
回郭鎮(zhèn)大橋位于鞏義市回郭鎮(zhèn)干溝村,是G310鞏義境(焦桐高速至回郭鎮(zhèn)段)改建工程的重要節(jié)點工程之一。大橋全長637米,投資約8400萬元,自2019年5月開工。目前工程進度完成94 3%,施工單位正在保障安全的前提下,搶抓施工進度,確保今年7月份完成通車。
漠陽江西河大橋主跨掛梁成功!G325改線工程加快推進
漠陽江西河大橋是G325線陽江市北慣至白沙段改線工程的重要組成部分,建設(shè)主要內(nèi)容包括橋面、橋身、橋墩、橋梁基礎(chǔ)以及相關(guān)附屬工程,總長度794 6米
周口中心城區(qū)第八座跨沙潁河大橋年底通車
目前正在緊張有序的施工中,計劃今年九月底完成主橋掛籃施工,十月份主橋合龍,十二月份進行試通車。
兩座黃浦江新橋?qū)⒂谀陜?nèi)開工,還有這些軌交線路正在規(guī)劃中
今年,上海市重大交通項目共計57項(60個),預(yù)備項目21項。其中,計劃開工9個,完工8個,有序推進43個。此外,更多服務(wù)市民出行的項目正在醞釀中。
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