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交通運(yùn)輸部：一些網(wǎng)約車平臺(tái)只看投資人臉色
交通運(yùn)輸深化出租汽車行業(yè)改革，鼓勵(lì)和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場活力，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺(tái)公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會(huì)責(zé)任扛在肩
關(guān)于2018年第九批申請(qǐng)監(jiān)理工程師初始注冊(cè)審查意見的公示
根據(jù)《注冊(cè)監(jiān)理工程師管理規(guī)定》，經(jīng)審核，亢文勝等1835人符合監(jiān)理工程師初始注冊(cè)條件（附件1）；潘贛斌等108人不符合監(jiān)理工程師初始注冊(cè)條件（附件2），現(xiàn)予以公示。公示截止日期為2018年5月31日。如對(duì)不符合
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于2018年第七批注冊(cè)監(jiān)理工程師初始注冊(cè)人員名單的公告
根據(jù)《注冊(cè)監(jiān)理工程師管理規(guī)定》（建設(shè)部令第147號(hào)）和《關(guān)于建設(shè)部機(jī)關(guān)直接實(shí)施的行政許可事項(xiàng)有關(guān)規(guī)定和內(nèi)容的公告》（建設(shè)部公告第278號(hào)），經(jīng)審核，任宏亮等1675名申請(qǐng)注冊(cè)監(jiān)理工程師初始注冊(cè)人員符合初始注冊(cè)條
交通運(yùn)輸部：推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站
交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅18日表示，要推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站，利用高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）等新的信息技術(shù)，通過提高車輛通行效率，達(dá)到降低物流成本的目的。孫永紅說，我國高速公路在發(fā)
國務(wù)院辦公廳關(guān)于開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革試點(diǎn)的通知
各盛自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化“放管服”改革和優(yōu)化營商環(huán)境的部署要求，推動(dòng)政府職能轉(zhuǎn)向減審批、強(qiáng)監(jiān)管、優(yōu)服務(wù)，促進(jìn)市場公平競爭，國務(wù)院決定
鄭萬高鐵方城縣七峰山隧道已經(jīng)貫通
記者昨日從鐵路部門獲悉，經(jīng)過24個(gè)月的晝夜奮戰(zhàn)，鄭萬高鐵首座高風(fēng)險(xiǎn)長大隧道七峰山隧道目前已經(jīng)貫通，同時(shí)鄭萬高鐵河南段基本完成橋梁架設(shè)，目前已經(jīng)進(jìn)入無砟軌道鋪設(shè)工作階段。
院士:時(shí)速350公里無人駕駛高鐵將在京張高鐵應(yīng)用
中國工程院院士、中國鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問何華武表示，截止2017年，全國鐵路網(wǎng)運(yùn)營里程12.7萬公里，其中高速鐵路網(wǎng)營業(yè)里程突破2.5萬公里，中國高鐵占世界高鐵的66%。隨著高鐵運(yùn)營里程的增加，未來高鐵的發(fā)展，勢(shì)必要往兩個(gè)方向發(fā)展，一個(gè)是智能化，二是低真空管(隧)道磁懸浮高鐵技術(shù)。
我國高速鐵路40米簡支箱梁首次實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用
5月18日，我國首榀工程化應(yīng)用40米簡支箱梁在鄭濟(jì)鐵路中鐵二局原陽制梁場成功預(yù)制，標(biāo)志著中國高鐵40米簡支箱梁預(yù)制技術(shù)從研究階段向工程化應(yīng)用階段順利實(shí)施。
四川廣元推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域PPP項(xiàng)目建設(shè)
為貫徹落實(shí)省委在全省開展“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)的決策部署，日前，由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)廣元市交通PPP項(xiàng)目推進(jìn)有關(guān)情況進(jìn)行深入調(diào)研。本次調(diào)研主要圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域投融資模式、招商引資工作、投資人信用管理等
新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目建設(shè)正酣
習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。黨的十九大以來，我州搶抓“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建
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中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
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德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川：雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
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大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
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大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
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橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
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斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
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混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
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大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
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斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
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斜拉橋非線性影響因素分析
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大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
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矮塔斜拉橋地震性能分析
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