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棗菏高速順利通過(guò)交工驗(yàn)收 8月10日12時(shí)正式通車(chē)

棗菏高速項(xiàng)目于2017年5月開(kāi)工建設(shè)，采用BOT模式，建設(shè)工期40個(gè)月。項(xiàng)目東起滕州市，新建滕州北樞紐與京臺(tái)高速相連，西至菏澤市牡丹區(qū)，新建菏澤南樞紐與日蘭高速銜接，鏈接棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八區(qū)縣，全長(zhǎng)186 3公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

古金高速公路項(xiàng)目進(jìn)入征地拆遷階段計(jì)劃2022年建成通車(chē)

8月6日，古（藺）金（沙）高速公路項(xiàng)目征地拆遷合作協(xié)議簽約儀式在古藺縣舉行。古金高速是成都至貴陽(yáng)南向新通道的先導(dǎo)段，是四川首條山區(qū)六車(chē)道高速公路，也是川南地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速度100公里的高標(biāo)準(zhǔn)通道。

常祁高速常寧段關(guān)鍵性控制工程宜水大橋8月底完工

在橋梁澆筑作業(yè)中，技術(shù)人員正用儀器對(duì)澆筑成型的成品進(jìn)行檢測(cè)。該項(xiàng)目采用智能張拉施工技術(shù)，變?nèi)斯げ僮鳛橹悄軝C(jī)械自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確同步，提升張拉精度。同時(shí)利用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù)，提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，確保橋梁預(yù)應(yīng)力良好實(shí)現(xiàn)。

105.5億！丘北至硯山高速公路加速滇黔桂交通互聯(lián)

近日，中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)牽頭系統(tǒng)內(nèi)中鐵十六局集團(tuán)、中鐵二十四局集團(tuán)、中鐵二十五局集團(tuán)、中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)等4家單位，聯(lián)合中標(biāo)投資總額105 5億元的云南省文山州丘北至硯山高速公路項(xiàng)目。

蘭海高速重遵擴(kuò)容工程蒲場(chǎng)特大橋建設(shè)順利進(jìn)行預(yù)計(jì)2022年底完工通車(chē)

蒲場(chǎng)特大橋是蘭海高速重遵擴(kuò)容項(xiàng)目14標(biāo)段控制性工程，是該標(biāo)段體量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一座橋，全長(zhǎng)1 61公里，預(yù)計(jì)今年10月完工。重遵擴(kuò)容項(xiàng)目起于重慶下坪，止于貴州遵義新蒲新區(qū)，預(yù)計(jì)2022年底完工通車(chē)。

富宣高速招標(biāo)公告出爐，預(yù)計(jì)投資992973.97萬(wàn)

陸尋高速路線總長(zhǎng)81 28公里（其中：曲靖段75 37公里、昆明段5 91公里），采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里小時(shí)，路基寬26米。全線共設(shè)橋梁總長(zhǎng)30822米 79座，其中：特大橋4834米 4座，大橋25542米 68座，中、小橋546米 7座

江蘇深化智慧高速公路八大專(zhuān)題研究

近年來(lái)，江蘇立足交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū)的定位，積極探索推進(jìn)智慧公路建設(shè)，依托342省道無(wú)錫段、524國(guó)道常熟段、滬寧高速公路等布局一批智慧公路試點(diǎn)，圍繞“全要素感知、全方位服務(wù)、全天候通行、全過(guò)程管控、全數(shù)字運(yùn)營(yíng)”，推動(dòng)人、車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等要素協(xié)同運(yùn)行，用科技的力量讓群眾出行更美好。

鎮(zhèn)廣高速王通段全面開(kāi)建首個(gè)隧道長(zhǎng)勝隧道進(jìn)洞施工

近日，鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路率先開(kāi)工的王坪至通江段長(zhǎng)勝隧道實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。長(zhǎng)勝隧道是全線控制性工程，長(zhǎng)3500余米，地質(zhì)條件復(fù)雜，計(jì)劃工期15個(gè)月。四川路橋集團(tuán)克服運(yùn)輸通道差、雨季山洪安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，加大投入設(shè)備、人力，僅280小時(shí)就“超速”完成隧道進(jìn)洞施工。

新疆G575公路的控制性工程?hào)|天山特長(zhǎng)隧道已掘進(jìn)8.3公里

該隧道是新疆G575公路的控制性工程，南北長(zhǎng)11 77公里，采用分離式雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)。建成后將使哈密天山南部G312、G30與天山北部G7、S303四條干線公路南北縱向貫通，形成便捷的運(yùn)輸大通道，屆時(shí)哈密一區(qū)兩縣將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

巴萬(wàn)高速公路三條瓦斯隧道全部實(shí)現(xiàn)雙向貫通預(yù)計(jì)年底全線建成通車(chē)

巴萬(wàn)高速項(xiàng)目由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資興建，于2017年10月正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年年底全線建成通車(chē)。王家?guī)r隧道為該項(xiàng)目最長(zhǎng)高瓦斯隧道，進(jìn)口位于萬(wàn)源市長(zhǎng)石鄉(xiāng)龍王溝村，出口位于萬(wàn)源市太平鎮(zhèn)水窩子村，左線全長(zhǎng)4958米，右線全長(zhǎng)4748米。

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