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莫迪下令修建30條橋梁，西方企業(yè)無(wú)一敢投標(biāo)

此次完善的道路包括達(dá)布克-什約克-斗拉特別奧利地公路的擴(kuò)寬項(xiàng)目，和30座重要橋梁的建設(shè)工程，特別是這30座橋梁甚至受到了莫迪的關(guān)注。知情人士表示，此次投資20億盧比的建設(shè)，包括了公路、橋梁和隧道，所有項(xiàng)目完工后，將徹底改變?cè)摰貐^(qū)的交通狀況。

伍家崗大橋貓道施工過(guò)半

7月9日，工人們正在有序進(jìn)行伍家崗長(zhǎng)江大橋貓道面網(wǎng)鋪設(shè)施工。由中建三局承建的宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋北岸工程已進(jìn)入貓道面層安裝階段，預(yù)計(jì)8月初將完成貓道結(jié)構(gòu)安裝，為大橋主纜架設(shè)提供安全的作業(yè)平臺(tái)。

蘭州“北大門”10公里高架橋成功合龍

7月9日下午14時(shí)28分，隨著兩臺(tái)大噸位吊車將最后一榀混凝土箱梁吊裝至預(yù)定的高墩蓋梁上，長(zhǎng)達(dá)10公里的109國(guó)道蘭州段改擴(kuò)建工程高架橋成功合龍，這意味著距離蘭州“北大門”改擴(kuò)建工程竣工通車的時(shí)間又近了一步。

貴州最復(fù)雜的立交橋——貴陽(yáng)黔春立交橋

貴陽(yáng)黔春立交橋位于貴陽(yáng)市云巖區(qū)北京西路黔春隧道和海馬沖隧道之間，該立交橋最大垂直落差為55米，是5層立體交叉，共有11條匝道，8個(gè)出入口，兩條主線加匝道總長(zhǎng)5270米。

藤縣至太平二級(jí)路將改建為一級(jí)公路，近期投入184萬(wàn)元開展工作

本招標(biāo)項(xiàng)目津北至太平及潭東至富吉國(guó)道二改一項(xiàng)目前期工作項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為藤縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來(lái)自關(guān)于啟動(dòng)津北至太平及潭東至富吉國(guó)道二改一項(xiàng)目前期工作的請(qǐng)示，項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為藤縣交通運(yùn)輸局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)津北至太平及潭東至富吉國(guó)道二改一項(xiàng)目前期工作進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)。

吸引社會(huì)資本破解資金瓶頸河南交通建設(shè)領(lǐng)域這樣做

長(zhǎng)期以來(lái)，交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是高速公路建設(shè)投資規(guī)模大、公益性強(qiáng)、回收周期長(zhǎng)，吸引外資能力相對(duì)不足。但前不久，因促進(jìn)社會(huì)資本進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域措施有力等，我省受到國(guó)務(wù)院督查激勵(lì)表彰。為破解交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展資金瓶頸，我省采取什么措施、做了哪些積極探索，又形成什么經(jīng)驗(yàn)？

濱海軟弱土變形特征原位測(cè)試與路基累積沉降控制關(guān)鍵技術(shù)研究獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

溫州大學(xué)收到2019年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)的證書。由該校作為主要完成單位之一的《濱海軟弱土變形特征原位測(cè)試與路基累積沉降控制關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目，從全國(guó)各地551項(xiàng)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出拿下一等獎(jiǎng)。

德會(huì)高速全線橋梁正式進(jìn)入施工階段

7月7日，四川交投建設(shè)工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四川交建”）德會(huì)高速TJ1-3項(xiàng)目經(jīng)理部順利澆筑全線首根樁基，標(biāo)志著德會(huì)高速全線橋梁正式進(jìn)入施工階段。

滁新高速公路滁州至淮南段通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

近日，項(xiàng)目建設(shè)單位安徽省交控集團(tuán)組織召開滁州至新蔡高速公路滁州至淮南段工程竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)收組對(duì)滁新高速滁州至淮南段工程環(huán)境保護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，聽取匯報(bào)，同意本項(xiàng)目通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。

寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線可行性報(bào)告通過(guò)審查

近日，市交通運(yùn)輸局和市發(fā)改委聯(lián)合組織召開了寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線（象山灣疏港高速）塘溪至下陳段工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)議。該項(xiàng)目工程可行性報(bào)告通過(guò)審查，標(biāo)志著該項(xiàng)目又向前推進(jìn)了一步。

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