首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 列表
麗香鐵路金沙江特大橋首組吊索安裝成功
5月25日 由中鐵大橋局承建的 世界首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋 麗香鐵路金沙江特大橋鋼梁首組吊索安裝成功 據(jù)中鐵大橋局麗
鳊魚洲長江大橋開始架梁 系中國首座交叉索斜拉橋
5月26日,施工人員正在安九高鐵鳊魚洲長江大橋架設(shè)首節(jié)鋼箱梁。當(dāng)天,隨著浮吊將重約592 1噸的鋼箱梁放至江西九江市南汊航道橋南岸主塔墩橫梁上,安九高鐵鳊魚洲長江大橋首節(jié)鋼梁架設(shè)完成,這標(biāo)志著中國首座交叉索斜拉橋建設(shè)取得階段性勝利。
兩江新區(qū)龍興園區(qū)啟動三座跨御臨河大橋建設(shè)
五橫線跨御臨河大橋路線全長580米,按照城市主干道、雙向六車道、設(shè)計(jì)時(shí)速50公里 小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。大橋全長約415米,其中主橋采用凈跨徑約190米上承式分體鋼箱拱橋。大橋建設(shè)工期約23個(gè)月,目前正開展方案設(shè)計(jì)。
臺山市臺開快速路臺城河特大橋合龍
我市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目之一的臺開快速路建設(shè)又傳來好消息,項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程臺城河特大橋日前成功合龍,其它施工點(diǎn)建設(shè)順利,總投資額完成約60%。
南沿江高鐵南京段進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
27日上午8點(diǎn)半,隨著現(xiàn)場指揮的一聲令下,吊機(jī)緩緩將長32米、重達(dá)790 3噸的箱梁,架設(shè)在句容1號特大橋橋墩(江寧區(qū)轄內(nèi))的支座上。這是南沿江鐵路1標(biāo)段(南京段)架起的首榀箱梁,標(biāo)志著南沿江鐵路南京段進(jìn)入橋梁架設(shè)階段。
16個(gè)千斤頂10天“頂推”73米 涇河大道跨G65高速大橋預(yù)計(jì)6月底通車
現(xiàn)場看到,大橋主體工程已完成,橋上仍在施工。項(xiàng)目經(jīng)理常利軍介紹:“‘頂推’技術(shù)是在西北地區(qū)首次嘗試,施工難度較大。通俗地講,就是用16個(gè)千斤頂將橋面頂起來,一邊施工一邊移動,最快時(shí)每天移動15米,最慢時(shí)每天移動1米,一共要移動73米,今天是第10天,終于順利完成?!?/a>
湄石高速大土2號橋順利完成T梁架設(shè)
5月26日,貴州橋梁集團(tuán)七分公司湄石六標(biāo)項(xiàng)目大土2號橋T梁順利鋪架完成。全線通車后,湄潭縣至石阡縣車程將從2小時(shí)縮短為30分鐘,同時(shí)將極大疏解杭瑞高速、沿榕高速的交通壓力。大土2號橋全長731米,設(shè)計(jì)速度為80公里 小時(shí),2×11 125米,鋪架30米T梁235片,上部為后張法預(yù)應(yīng)力先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)混凝土T梁,下部為圓柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺為重力式臺、淺基礎(chǔ)。
阜陽西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程開工建設(shè)
西湖大道下穿京九鐵路立交橋工程,主路為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里 小時(shí)。工程總投資約1 33億元,建設(shè)內(nèi)容包含下穿京九鐵路箱身、U形槽、護(hù)涵及“四電遷改”工程。附屬工程包含:引道、管線涵、泵站、給排水工程等。
海南環(huán)島旅游公路已完成項(xiàng)目工作實(shí)施方案和投融資方案 今年全線開工
5月21日,據(jù)媒體報(bào)道,海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目和沿線旅游驛站項(xiàng)目將在今年全線開工。目前已編制完成項(xiàng)目工作實(shí)施方案和投融資方案,正在優(yōu)化景觀提升方案和智慧交通方案,預(yù)計(jì)2021年底完成建設(shè)。
玉楚高速公路朋多隧道順利貫通
5月25日下午,由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的玉楚高速TJ-7標(biāo)朋多隧道右幅順利貫通。至此,玉楚高速公路朋多隧道左右雙幅順利貫通,比節(jié)點(diǎn)工期提前5天。玉楚高速朋多隧道位于易門縣浦貝鄉(xiāng)朋多村,隧道全長710米,為分離式隧道,左線全長360米、右線全長350米,最大埋深52 3米,穿越地層為強(qiáng)-中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,具有大變形特質(zhì)。
193566條
上一頁
1
..
271
272
273
274
275
276
277
278
279
..
19357
下一頁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
斜拉橋隧道是如何修建的?三維動畫還原一切
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
近海山區(qū)高速公路建設(shè)精益創(chuàng)新集成關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)
·
《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》全面優(yōu)化抗震設(shè)計(jì) 大幅增強(qiáng)抗災(zāi)
·
滴水湖畔環(huán)湖景觀7座橋,每座都設(shè)計(jì)感滿滿
·
重新構(gòu)想布魯克林大橋
·
用傳統(tǒng)演繹創(chuàng)新 塔米納河谷大橋的設(shè)計(jì)構(gòu)想
·
道路交叉口設(shè)計(jì)大全,超實(shí)用
·
薩拉·米爾德里德·朗大橋的創(chuàng)新解決方案
·
長壽命橋梁設(shè)計(jì)
·
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說明
·
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
行業(yè)要聞
·
崇明“花博會”花舞雙橋主體鋼箱梁完成吊裝,橋梁主體貫通
·
研究山區(qū)橋梁防災(zāi)減災(zāi),這個(gè)國家中心在四川設(shè)立分中心
·
龍?zhí)堕L江大橋北錨碇地下連續(xù)墻最后一個(gè)槽段灌注完成
·
牛田洋特大橋22號主塔墩圍堰拼裝完成開始下放
·
濱海新城東站南路跨東湖大橋工程項(xiàng)目已獲批復(fù) 總投資約16.37億元
·
贛深鐵路四角樓特大橋全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段
·
中鐵大橋局承建的馬來西亞跨拉讓江特大橋正式建成通車
·
日蘭高鐵主跨180米連續(xù)梁拱橋梁濟(jì)運(yùn)河特大橋成功合龍
·
引江濟(jì)淮在建跨度最大橋梁銘傳路橋合龍
·
武九高速尖山溝特大橋主拱圈在233米高空合龍
圖片故事
·
世界最長竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國效仿中國,出動120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
·
寫滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長征曾經(jīng)過
·
中國最邪門的一座橋:沒有任何人工痕跡,保存至今2億多年
·
我國最“怪”的大橋,設(shè)計(jì)師只有初中文化
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號
京ICP備10020099號
京公網(wǎng)安備 11010802020311號