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秦皇島承秦高速秦皇島段、沿海高速北戴河機場支線及聯(lián)絡線竣工驗收
近日，省交通廳發(fā)布兩則高速公路竣工驗收鑒定書，承德至秦皇島高速公路秦皇島段和沿海高速公路北戴河機場支線及北戴河聯(lián)絡線順利通過竣工驗收。
番莞高速橋頭段預計明年4月完工
番莞高速公路是廣東省境內(nèi)一條擬建的東西橫向的高速公路，連接珠江西岸的廣州市番禺區(qū)和珠江東岸的東莞。番莞高速橋頭至沙田段路線全長約65 2公里。
滁天高速首個墩柱澆筑完成 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進入實質(zhì)性階段
5月23日21時，投資概算約53 24億元，全長67 085公里的滁天高速，首個墩柱歷時約11小時澆筑完成，標志著高速橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進入實質(zhì)性階段。
又一超級工程來了國內(nèi)單體投資最大高速路 沿江高速效果圖亮相
451公里，總投資826億，高速公路跟著長江走！5月25日，封面新聞記者從四川交投集團川高公司了解到，目前國內(nèi)單體投資最大的高速公路——G4216線四川宜賓新市至攀枝花段，又被稱為沿江高速，效果圖首次亮相。不乏雅西、雅康等“云端天路”等經(jīng)典高速路的四川，又將多一個超級工程。
宜賓高縣宜彝高速首座隧道王母溝1號隧道 貫通
宜彝高速王母溝1號隧道位于高縣文江鎮(zhèn)境內(nèi)，是全線21座隧道中首座貫通的隧道。該隧道為一座分離式的公路隧道，全長623米，于去年6月29號動工修建。施工中，建設人員克服了洞口段的淺埋偏壓、裂隙發(fā)育、巖體破碎和地質(zhì)條件復雜等施工難題，優(yōu)化開挖方案，1號隧道的左洞于5月19號下午5點順利貫通，1號隧道右洞預計在本月月底貫通。
總投資26.85億！直通橫琴！珠海又一條隧道即將誕生
2020年5月，珠海市公共資源交易中心發(fā)布《橫琴隧道至黑白面將軍山隧道新建工程勘察設計咨詢》招標公告。據(jù)公告所示，橫琴隧道至黑白面將軍山隧道新建工程位于規(guī)劃橫琴三通道南段，北起黑白面將軍山隧道南側(cè)洞口處，南與已建的橫琴隧道銜接。
智慧新城三江中路連通工程規(guī)劃公示，將建橋梁和隧道
近日，智慧新城（西區(qū)）三江中路連通工程正式規(guī)劃公示，公示時間為2020 5 22-2020 5 31，從區(qū)位圖中可以明確看到該工程的位置。三江中路位于宸園（衢州公館）和陽光水岸小區(qū)之間，此次項目的實施將分為橋梁段和隧道段。
渝懷鐵路二線新圓梁山隧道無砟軌道施工順利突破10000米
5月23日，由中鐵十一局承建的渝懷鐵路二線新圓梁山隧道無砟軌道施工順利突破10000米，為年底全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。
興贛北延高速項目興贛北延高速實現(xiàn)雙幅貫通
鄭楓2號隧道是項目重點控制性工程，其中左洞長1157米，右洞長1168米，是一座上、下行分離的長隧道。位于興國縣與寧都縣交界處，隧道地形復雜，圍巖破碎，施工難度大，安全風險高。
中交集團攻克西雙版納隧道圍巖“變臉”難題
西雙版納隧道3月21日至4月20日關(guān)鍵線路施工情況：平導全V級圍巖進尺182 3米，平均每天5 88米；正洞全V級圍巖進尺104 1米，平均每天3 36米。這個成績刷新了項目之前創(chuàng)造的生產(chǎn)紀錄。
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