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那座兩年前倒塌的熱那亞大橋重建完工 8月5日通車
2018年8月14日，意大利北部連通意法兩國商貿(mào)的重要通衢莫蘭迪大橋因為多日暴雨侵蝕加上橋體老化發(fā)生坍塌，當時數(shù)十輛小汽車和載重車墜落深處，共計造成43人死亡，成為意大利共和國歷史上最為慘痛的事故。
張家界荷花國場高際機架橋工程建設開工
張家界荷花國際機場高架橋工程位于荷花國際機場T2航站樓北側，建設高架橋及6條匝道，新建道路總長度2452 524米，路面面積29291 13平方米，其中橋梁全長810 1米，橋梁面積11259 78平方米，概算總投資9960萬元。
江西灣里智慧旅游公路信息系統(tǒng)建設二期項目正式啟動
二期項目將對路側智能交互基站——彎道會車預警系統(tǒng)進行改造升級，并新增邊坡巖土結構安全在線監(jiān)測系統(tǒng)、路側智能交互基站——彎道會車預警系統(tǒng)(升級版)、可變交通誘導系統(tǒng)、智能道橋冰雪預警處置系統(tǒng)、交通安全設施撞擊預警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、主動發(fā)光交通標志標牌系統(tǒng)及相關的軟件配套系統(tǒng)，打造集信息管控、數(shù)據(jù)處理、內(nèi)容分發(fā)、資源共享的綜合平臺
南雄市全力推動雄信高速公路項目 力爭早日開工建設
雄信高速公路項目起點位于南雄市界址鎮(zhèn)寨背以北省界處（向東可延伸至江西信豐縣接大廣高速復線），終點位于南雄市珠璣鎮(zhèn)鵝頸坡北側接韶贛高速，項目呈東西走向，全部位于南雄境內(nèi)，路線全長41 37公里，估算總投資57 47億元。目前，項目建設前期準備工作正有條不紊地開展。
湖北“最貴”長江大橋計劃在汛期后開工，總投資約129億元
8月3日下午，黃岡市政府與湖北省交通投資集團在武漢簽定協(xié)議，共同推進鄂黃第二過江通道建設，項目計劃將于今年長江汛期結束后，正式開工建設，立爭明年汛期來臨前，大橋完成前期基礎施工。
前7月 四川省普通公路完成投資447.9億元農(nóng)村公路占年度目標114％
截至7月底，全省普通公路完成投資447 9億元，占廳年度力爭目標（606 5億元）的73 8%，其中，干線公路302 2億元、農(nóng)村公路121 5億元、其他專項24 2億元，分別占廳年度力爭目標（470億元、106 5億元、30億元）的64 3%、114%、80 8%。
S201蒼梧京南至梧州人和港公路工程開始施工招標 投資四億
S201蒼梧京南至梧州人和港公路工程，屬于二級公路工程，路線全長：51 492公里，其中完全利用段3 096公里，實際建設里程48 589公里，公路等級為二級公路。總投資42737 6799萬元，計劃工期1100日歷天。
中資首個！中國電建簽約羅馬尼亞公路項目
項目位于羅首都布加勒斯特西北約550公里處的扎勒烏市，起始于國道DN 1F 79+625樁號處的環(huán)形交叉，道路沿著一條沿海路自南向西行進。設計與施工周期為30個月，是歐盟大型基礎設施運營計劃基金支持的項目，總合同額約5300萬美元。
海南萬洋綠色品質(zhì)公路關鍵技術通過驗收
海南省萬洋高速公路是交通運輸部確定的首批8個綠色公路典型示范工程之一。依托該公路，海南研究了綠色公路的關鍵技術問題，形成了《海南省綠色公路評價指南》《海南省綠色公路設計導則》《海南省高速公路綠色標準化施工指南》《海南省高液限土路基施工技術指南》等一系列指導性成果，在綠色公路的設計、施工、評價等方面具有較高的推廣價值。
潮汕環(huán)線高速公路將于年底通車
項目全長約84 6公里，串聯(lián)沈海、汕昆、汕湛、潮惠、揭惠等多條高速公路和國省道。該高速公路建成通車后，將進一步完善潮汕地區(qū)的交通運輸體系，加強潮汕機場、廈深高鐵潮汕站以及汕頭港等交通樞紐的聯(lián)通對接，成為連接汕頭、潮州、揭陽三市的高速通道
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