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濟南唯一“國保級”石橋、400多歲永濟橋完成修繕
永濟橋2013年就被評為國家級重點文物保護單位，是濟南唯一一處“國保級”古石橋，它還是濟南市現(xiàn)存最大跨度的古石拱橋，是山東省藝術價值最高的古石橋之一。記者7月13日獲悉，7月15日，永濟橋修繕保護工程將全部完成，古老石橋重現(xiàn)昔日風采。
秀洲高新區(qū)道路橋梁建設項目方案設計工作進行中
秀洲高新區(qū)新塍大道（八字路-東升西路）道路橋梁工程，建設地點位于秀洲高新區(qū)新塍大道、建設新塍大道（八字路-東升西路）道路橋梁工程，本工程為城市主干道，道路全長約900米，雙向6車道，紅線寬度42米，包含橋梁一座，及相關的綠化、照明、管線、交通監(jiān)控標志標牌等相關附屬設施。
合肥引江濟淮銘傳路橋主跨首件系梁成功合龍
銘傳路是引江濟淮(合肥段)3座市政橋梁工程的一標段，位于高新區(qū)境內(nèi)，橋長610米。銘傳路橋主橋長340米，主跨長240米，主橋采用中承式鋼管混凝土拱橋，橋面總寬56 8米，分兩幅設置，單幅橋面寬27 3米，橋面布置雙向8車道，兩側(cè)布置非機動車道與人行道。
交通運輸部全面總結(jié)實踐經(jīng)驗 推動綠色公路建設轉(zhuǎn)型升級
交通運輸部印發(fā)了《關于實施綠色公路建設的指導意見》，明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設目標，提出了五大建設任務，決定開展五個專項行動。目前，綠色公路建設標準和評估體系已基本建立，綠色公路建設理念深入人心，延慶至崇禮高速公路等一批綠色公路典型示范工程已經(jīng)建成，綠色公路建設取得了顯著成效。
北京大興國際機場北線高速公路西延及東延工程項目獲批復
北京市發(fā)改委批復北京大興國際機場北線高速公路西延及東延工程項目建議書（代可行性研究報告）。此次獲批的西延及東延工程將與中段相連，長11公里，全部位于大興區(qū)。西延工程東起京開高速，西至涿州界，全長8 2公里。東延工程西起京臺高速，東至廊坊界，全長2 9公里。
總投資70億元！新鄉(xiāng)又一條高速公路項目簽約落地 預計明年開工建設
項目全長30 4公里，其中黃河大橋長8 84公里，匡算總投資約70億元，設計雙向六車道，時速120公里，預計2021年開工建設。
山東高速集團重組后“掌門人”首亮相 推動高質(zhì)量發(fā)展準備這樣干
鄒慶忠從切實提高政治站位，按要求高質(zhì)量完成聯(lián)合重組工作；突出抓好交通主責主業(yè)；持續(xù)深化改革創(chuàng)新；進一步強化企業(yè)管理；全面加強黨的建設等五個方面，對下一步推動集團高質(zhì)量發(fā)展提出了要求。加快推進在建的19個、1713公里、總投資2246億元高速公路項目施工，確保完成年度投資計劃
京昆高速廣元至綿陽段擴容項目計劃年底開建 估算投資297億元
7月14日，記者從四川省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，該廳日前正式受理了《京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目環(huán)境影響報告書》。環(huán)評文件顯示，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目估算投資297 922億元，全長123 818公里，建設工期為4年，預計2024年底建成通車。
海南加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系
7月12日，在?？诿捞m國際機場二期擴建項目現(xiàn)場，技術人員正忙著做各項調(diào)試——上月底該項目主體工程T2航站樓如期完工，隨后校飛工作順利完成，即將于下月迎來試飛和竣工驗收。
資金斷裂，導致慶陽至平?jīng)龈咚偻９ぃ?/a>
本項目為慶陽市政府承建的省級高速公路。該項目原計劃按“貸款修路，收費還貸”模式建設，因該項目鎮(zhèn)原隧道長達4127米，工期長，是全線控制性工程，慶陽市政府為加快推進項目建設，決定先期實施鎮(zhèn)原界雙洞隧道控制性工程建設，以期與全線同步建設。
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