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陜甘合作建設(shè)綜合交通運輸體系
日前，陜西省政府與甘肅省政府在西安召開座談會，簽署兩省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展合作框架協(xié)議。在陜西省省長劉國中、甘肅省省長唐仁健的見證下，陜西省交通運輸廳廳長楊育生、甘肅省交通運輸廳廳長李睿就兩省交通領(lǐng)域的合作簽訂了專項行動計劃。
國務(wù)院：推動工程建設(shè)項目全流程在線審批
日前，國務(wù)院常務(wù)會議決定：加快推動工程建設(shè)項目全流程在線審批。積極探索對需要許可證的行業(yè)實行“一證準(zhǔn)營”、跨地通用。年內(nèi)將工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理權(quán)限下放到省級，將商標(biāo)注冊平均審查周期壓縮至4個月以內(nèi)。
國務(wù)院：將投資約1.29萬億建設(shè)150項重大水利工程
7月13日，國務(wù)院舉行政策例行吹風(fēng)會披露，我國計劃2020年至2022年重點推進(jìn)150項重大水利工程建設(shè)，總投資約1 29萬億元，帶動直接和間接投資約6 6萬億元。
山東最大互通立交橋梁工程主體完工
7月3日，山東省最大的互通立交——寧梁高速東平湖樞紐互通立交完成最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土澆筑。至此，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)和中建八局共同投資建設(shè)的寧梁高速公路東平湖樞紐互通立交34聯(lián)現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成，標(biāo)志著橋梁工程主體施工完成。
全球最長的鋁制大橋即將在挪威開建 橋長1720米
海德魯擠壓解決方案市場經(jīng)理Thomas B Svendsen表示，“這項研究令人鼓舞，并有可能成為未來橋梁建設(shè)的一個樣板，也成為各方合作開辟鋁的新用途的范例。最重要的是，它將是世界上最長的鋁制大橋，橋長1720米，其中，1250米的部分將使用用鋁材結(jié)構(gòu)，對應(yīng)鋁的用量相當(dāng)于8000至10000噸，”
全長1336米的云南洛澤河特大橋中跨順利合龍
近日，全長1336米高、橋墩高119米的宜昭高速洛澤河特大橋首個合龍段澆筑完成，大橋中跨順利實現(xiàn)合龍，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了突破性的進(jìn)展。
寧蕪線鐵路橋啟動“重車壓梁”應(yīng)急方案 防止大橋被沖垮
7月以來，江淮和皖南地區(qū)持續(xù)強降雨，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管內(nèi)皖贛、寧蕪、蕪銅、合九、京九等線先后受到暴雨沖擊。據(jù)氣象部門統(tǒng)計，多地降雨量突破當(dāng)?shù)赜袣庀笥涗浺詠淼臍v史極值，這對鐵路線防洪帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對洪水上漲對寧蕪線鐵路橋的影響，上海局集團(tuán)公司先后開行5列重載列車對寧蕪線關(guān)鍵地段橋梁進(jìn)行“重車壓梁”防護(hù)。
獨塔空間雙索面“月環(huán)+H”形斜拉橋玉環(huán)漩門灣大橋主塔封頂
玉環(huán)市漩門灣大橋及接線工程項目是玉環(huán)市重點民生工程，由一條主線和一條支線組成，主線全長1 58公里，支線全長1 814公里?？刂菩怨こ啼鲩T灣大橋為獨塔空間雙索面“月環(huán)+H”形斜拉橋，屬國內(nèi)首創(chuàng)。
沈陽勝利大街渾南大道互通立交橋完成主體工程
勝利大街渾南大道互通立交橋工程位于勝利大街與渾南西路交叉路口，為一座三層互通立交橋，南北方向為勝利大街上跨渾南大道橋，全長2809米；東西方向為渾南大道跨勝利大街橋，全長1130米；新建7條匝道總長2899米，其中兩座主線橋在7條匝道的連接下，基本實現(xiàn)了勝利大街和渾南大道的全互通功能。
渝赤敘高速公路確定路線走廊
渝赤敘高速公路全線總規(guī)劃里程約194公里，估算總投資218億元。該高速公路起于重慶巴南，經(jīng)重慶江津、四川合江、貴州赤水后，止于四川敘永境內(nèi)天池鎮(zhèn)，其中重慶段66公里、四川段65公里、貴州段63公里。
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