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渝昆高鐵全線計劃10月份開工 建設(shè)工期6年
項目設(shè)計為雙線時速350公里,共設(shè)車站20座(預(yù)留車站1座),線路里程約699公里,全線建設(shè)工期6年。根據(jù)“雙十”方案,該項目云南段正線長度388 582公里,先期開工段已于2019年12月20日開工,全線計劃于2020年10月份開工。
交通部《“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價標準的通知》 “國評”啟動
評分辦法:滿分為1000分:為高速公路總評分和普通國省道總評分加權(quán)合計值。其中,綜合質(zhì)量效益評價600分、治理能力評價350分、公眾滿意度評價50分??傇u分=高速公路總評分×X+普通國省道總評分×Y
廣漢首座特大橋梁三江大橋即將完工 正在進行上部結(jié)構(gòu)橋面系工程
廣漢市交通運輸局工作人員介紹,三江大橋項目投資1億元,全長1388米,橋面全寬12米,是一座特大簡支梁橋,也是廣漢首座特大橋梁。大橋路面設(shè)計雙車道二級公路,設(shè)計時速60km h,橫跨石亭江、綿遠河至松林黃家河壩,止于縣道X054旌金路(連山鎮(zhèn)東廣村)。
東海大橋橋墩沖淤狀況專項檢測工程項目通過專家組評審驗收
東海大橋全長32 5公里,是洋山深水港與上海陸域間的重要通道。為監(jiān)測大橋橋墩處海床的沖淤情況,保障大橋結(jié)構(gòu)安全,大橋管理部門委托上海海事測繪中心對大橋25公里海上段的355個橋墩沖淤情況進行檢測,并開展了橋墩承臺水域的海床演變分析,為制定橋墩保護措施提供技術(shù)依據(jù)。
新臺高速跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體橋順利轉(zhuǎn)體
6月28日22時52分,由中鐵十局承建的齊魯交通新臺高速公路跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體橋歷時42分鐘,順時針轉(zhuǎn)動50度,順利完成轉(zhuǎn)體、精準就位,向年底通車目標又跨出新的一步。
廊坊市中心立交橋?qū)⒊墒澜缡鬃峡缂扔懈咚勹F路的上加勁連續(xù)鋼桁梁橋
光明道上跨鐵路立交橋主橋段全長506米,采用上加勁連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)形式,轉(zhuǎn)體法施工。主橋段下部結(jié)構(gòu)主要包括兩個主墩和兩個交接墩,其中每一個主墩都要完成20根主樁和56根基坑防護樁的施工。
合安高速涪江特大橋左幅順利合龍
6月24日凌晨0點50分,合安高速涪江特大橋左幅順利合龍,至此,該橋已完成整橋半幅合龍,有望下月中旬完成整橋合龍。合安高速涪江特大橋位于潼南區(qū)雙江鎮(zhèn),全長1941米,引橋部分采用樁柱式結(jié)構(gòu),先后跨越潼南人工運河和涪江,分別采用110米連續(xù)梁形式跨越運河,190米連續(xù)鋼構(gòu)梁形式跨越涪江。
鄭州四環(huán)線及大河路快速化工程高架橋?qū)⒃囃ㄜ?/a>
鄭州四環(huán)線及大河路快速化工程高架橋?qū)⒂诿魈欤?9日)上午9點開通。這也標志著鄭州將進入“雙環(huán)+井字”的快速路網(wǎng)時代。同時,記者了解到,目前,該工程已全面轉(zhuǎn)入地面道路施工高潮,預(yù)計年底前將完成全線建設(shè)任務(wù)。
錫林郭勒盟今年將投資20億 新建公路1500多公里
眼下正是交通建設(shè)工程的黃金季,我盟 8個續(xù)建重點公路項目已經(jīng)全部開工。 今年全盟要投資20億元,建設(shè)公路1500公里以上。
目前上海最大跨徑的下承式拱橋浦星公路跨大治河橋順利通車
浦星公路跨大治河橋新橋主橋采用230米跨徑的下承式系桿拱橋,是目前上海最大跨徑的下承式拱橋。主橋設(shè)計呈提籃拱造型,曲線優(yōu)美,橋梁整體造型簡潔輕盈、雄偉壯觀;橋面系為鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu),采用預(yù)制拼裝工藝。
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