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馬斯克：從紐約到上海僅需39分鐘，3年內(nèi)開始測試超級高鐵
近日根據(jù)外媒報道，美國天空技術(shù)探索科技公司SpaceX老板馬斯克在社交媒體上表示，SpaceX的超級高鐵項目預(yù)計在3年內(nèi)開始環(huán)球客運測試。
西班牙超級高鐵初創(chuàng)公司Zeleros獲700萬歐元融資
瓦倫西亞，2020年6月1日：Zeleros Hyperloop已完成一輪價值超過700萬歐元的融資。該公司在開發(fā)其獨特版本的Hyperloop（“第五種運輸方式”）方面開始了一個新的重要階段，這是將來連接有效和可持續(xù)的長途客運和貨運路線的最佳選擇。像上海-北京或上海-廣州的連接可以減少到不到一個半小時。
即將開展工程建設(shè)行業(yè)招投標(biāo)違規(guī)、違法分包專項整治
聚焦房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)領(lǐng)域惡意競標(biāo)、強攬工程、轉(zhuǎn)包、違法分包、貪污腐敗等突出問題，開展專項整治，強化源頭治理，構(gòu)建長效常治的制度機制，營造良好的建筑市場秩序，促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
南沙港鐵路洪奇瀝水道特大橋鋼桁梁柔性拱正在加速架設(shè)施工
繼去年順利完成主橋合龍后，南沙港鐵路洪奇瀝水道特大橋陸續(xù)啟動鋼桁梁柔性拱的架設(shè)。目前，洪奇瀝水道特大橋主橋大、小里程側(cè)鋼桁梁柔性拱正在如火如荼地架設(shè)施工中。據(jù)介紹，洪奇瀝水道特大橋為鋼桁梁柔性拱橋，跨徑360米，是國內(nèi)同類型橋梁最大跨度，同時也是亞洲同類型最大跨度橋梁，為南沙港鐵路全線控制性工程。
粵北第一橋”韶州大橋主塔合龍
韶州大橋全長1027米，主塔高109 5米，樁基長度102 024m，梁面寬度44 5m，人們形象的稱該橋“上天百米高，入地百米深”。由于該橋獨特的圓拱形設(shè)計，建設(shè)伊始就受到韶關(guān)市民關(guān)注，隨著主塔逐段升高，吸引眾多市民前來拍照留念，已經(jīng)稱為韶關(guān)名副其實的網(wǎng)紅打卡點。
南京長江五橋本月將合龍，擬叫“江心洲長江大橋”
6 月中下旬，南京長江五橋即將迎來建設(shè)中的重大節(jié)點——合龍，年底前正式通車。最近，有市民反映，名字太多了搞不清楚，有叫 " 南京長江五橋 "，也有叫 " 梅子洲過江通道 " 的，到底哪一個才是它的大名？6 月 15 日，記者從相關(guān)部門了解到，目前，五橋擬報批的大名為 " 江心洲長江大橋 "。
銅陵長江公路大橋完成主橋支座和伸縮縫更換
記者從銅陵市交通部門獲悉，銅陵長江公路大橋主橋支座和伸縮縫更換工程日前順利完工，大橋已全面恢復(fù)正常通行。
洪鶴大橋磨刀門水道輔航道橋合龍
磨刀門水道輔航道橋全長490米，主跨跨徑160米，由負(fù)責(zé)洪鶴大橋三標(biāo)段工程的中交二航局承建，其中該項目部的大多數(shù)人都參加過港珠澳大橋建設(shè)。
云茂高速公路木利大橋全幅貫通，項目通車進(jìn)入倒計時
6月15日15時，通過喂梁、拖梁、捆梁、吊梁、橫移等系列工序，中鐵一局廣州分公司承建的云茂高速公路TJ4標(biāo)段木利大橋最后一片長40米、重達(dá)140噸的預(yù)制T梁架設(shè)完畢，至此TJ4標(biāo)段主線工程全幅貫通，提前3天兌現(xiàn)工期節(jié)點。
新建福廈高鐵烏龍江特大橋主塔進(jìn)入攻堅階段
新建福廈高鐵烏龍江特大橋位于在建福平鐵路烏龍江特大橋和G324國道烏龍江公路大橋之間、福泉高速公路烏龍江特大橋上游，是新建福廈高鐵全線控制性工程，總投資4 8億元，大橋全長739 90m，主橋2 墩塔高170米，3 墩塔高128 5米，主跨432米，為四線高低塔雙索面混合梁斜拉橋。
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