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敘威高速控制性工程吼西坪隧道左洞順利貫通
吼西坪隧道位于敘永縣分水鎮(zhèn)終南村2社，全長1465m，屬中跨度長隧道，是敘威高速公路的最長隧道。該隧道主洞凈寬10 25m，凈高5 0m，為敘威高速公路主要控制工程之一，隧道左洞從開始施工到全線貫通歷時(shí)16個(gè)月。
友誼隧道老撾段掘進(jìn)至國境線 中老鐵路預(yù)計(jì)2021年底建成
友誼隧道穿越中老兩國國境線，全長9595 407m，隧道老撾段由中國中鐵二院勘察設(shè)計(jì)、中鐵二局施工，于2017年4月開工建設(shè)，歷時(shí)37個(gè)月完成掘進(jìn)。
成宜高速宜賓段全線隧道貫通 預(yù)計(jì)年底通車
成宜高速是四川省南向高速通道項(xiàng)目之一，全長約156公里，其中宜賓段全長約44公里，本次貫通的石板溪大橋橫跨隆興鄉(xiāng)越溪河，右幅橋長494米，共計(jì)12跨，設(shè)計(jì)40米T梁共計(jì)92片，最大墩高67米，為宜賓段內(nèi)之最。
定西至通渭高速公路首條隧道白家川隧道貫通
由中冶二集團(tuán)公司承建的通定高速公路白家川隧道右洞全長757米，隧道巖體工程性質(zhì)較差，抗風(fēng)化能力弱，遇水易軟化、崩解，屬極軟巖，是通定項(xiàng)目施工難度較大的工程之一。
鄭萬高鐵巫山隧道二號(hào)平導(dǎo)提前順利貫通
5月28日11時(shí)08分，由中鐵十八集團(tuán)公司承建的鄭萬高鐵重慶段土建2標(biāo)巫山隧道2 平導(dǎo)順利貫通，比合同工期提前了98天。據(jù)施工方介紹，按照目前施工進(jìn)度，該隧道有望在10月底就能實(shí)現(xiàn)全隧貫通，為鄭萬高鐵重慶段按期鋪軌提供有力保障。鄭萬高鐵巫山隧道全長16 58公里，是全線控制性工程。
濟(jì)萊高鐵首片箱梁開始澆筑 工程建設(shè)進(jìn)入線上、線下平行施工階段
備受矚目的全國首條市內(nèi)高鐵建設(shè)迎來最大進(jìn)展。6月1日，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從濟(jì)南市鋼城區(qū)委宣傳部獲悉，濟(jì)萊高鐵全線首片箱梁在鋼城制梁場開始澆筑，這標(biāo)志著工程建設(shè)進(jìn)入線上、線下平行施工階段。
馬來西亞及新加坡達(dá)成共識(shí)，延遲高速鐵路計(jì)劃
馬來西亞政府5月31日宣布，與鄰國新加坡達(dá)成協(xié)議，在12月31日前暫停連接吉隆坡及新加坡的高速鐵路計(jì)劃馬來西亞國際貿(mào)易及工業(yè)部高級部長阿茲敏阿里（Mohamed Azmin Ali）發(fā)表聲明，指馬新政府同意在不久的將來再次討論高速鐵路計(jì)劃，屆時(shí)內(nèi)容會(huì)包括一些商業(yè)及技術(shù)上的改變建議。。
突發(fā)：印尼宣布將中資高鐵項(xiàng)目延遲一年通車！原因是什么？
印尼經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)部門于5月29日當(dāng)天宣布，將中資企業(yè)參與的雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目（以下簡稱“雅萬高鐵”）延遲1年通車。按照此前計(jì)劃，此項(xiàng)目的通車時(shí)間為2021年。然而，近期印尼有關(guān)部門為了籌措應(yīng)對新冠疫情的資金，再次從總體上對相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)費(fèi)用超過了新預(yù)算，因此宣布了上述決定。
成渝中線、渝西高鐵前期項(xiàng)目完成招標(biāo)，將于年內(nèi)開工
近日，高小新從市公共資源交易中心了解到，成渝中線高鐵環(huán)境影響評價(jià)、環(huán)境敏感區(qū)專題論證報(bào)告編制和渝西高鐵重慶段用地預(yù)審及規(guī)劃選址在該中心完成招投標(biāo)，兩條高鐵將于年內(nèi)開建。
蘭州市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2011-2020)實(shí)施情況通過專家評估
為做好蘭州市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2011—2020）實(shí)施情況評估工作，促進(jìn)蘭州市城市軌道交通持續(xù)健康發(fā)展，5月28日至29日，由甘肅省發(fā)改委委托中咨公司邀請來自北京、天津、成都、南通等地的7名專家組成專家組，召開蘭州市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011-2020）實(shí)施情況評估會(huì)。
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