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通定高速公路白家川隧道順利貫通
通定高速公路項目是《定西市“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中“三橫三縱三聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分。主線全長114 8公里，總投資126億元人民幣，建設(shè)期為三年，2021年將全面完成建設(shè)任務(wù)。
山西唯一、全國罕見的消防兼旅游的市政隧道天龍山隧道即將通車
天龍山隧道工程位于晉源區(qū)晉祠鎮(zhèn)，隧道西起柳子溝西山旅游公路，東至馬房溝天龍山路連接線，道路全長約2 3km，其中隧道段全長2147m，道路呈東西走向,隧道內(nèi)兩車道行車寬度為7 5m,三車道行車寬度為10 75m，道路等級為城市支路。
定西至臨洮胡麻嶺隧道實現(xiàn)雙向貫通
5月30日，由中國二冶集團(tuán)有限公司承建的定西至臨洮高速公路建設(shè)項目胡麻嶺隧道左洞順利貫通，這是繼右洞于2019年9月28日貫通后，胡麻嶺隧道實現(xiàn)了雙向貫通。胡麻嶺隧道是定臨高速公路中施工難度最大的工程，隧道設(shè)計為一座左、右洞分離的高速公路隧道，隧道凈寬10 25米，凈高5米，右洞全長1632米，左洞全長1658米，雙洞均采用對向開挖的方式掘進(jìn)。
都安至巴馬高速首座特長隧道華內(nèi)隧道左線順利貫通
華內(nèi)隧道是都巴高速兩座特長隧道的其中一座，屬分離式特長隧道，左線設(shè)計3091米，右線設(shè)計3065米，是項目施工難度相對較大的一座，隧道水平巖層占比超過60%，且存在巖溶沖蝕等現(xiàn)象，施工安全風(fēng)險高。
廣湛高鐵6月30日新興至湛江段將全面開工
5月26日，《新建廣州至湛江高速鐵路佛山站（不含）至西江橋尾、新興南站（不含）至湛江北站（含）EPC工程總承包招標(biāo)公告》正式發(fā)布。
《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》公示 確保10月開工
近日，山東省工程咨詢院發(fā)布《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公眾參與信息公示》（以下簡稱“公示”），受委托對《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》進(jìn)行評估，并公開征求公眾意見。
濟(jì)棗高鐵可研評審會召開，線路走向方案出爐
國家鐵路集團(tuán)工程設(shè)計鑒定中心于2020年5月27日-30日在濟(jì)南組織召開了評審會，對中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制的《新建濟(jì)南至棗莊鐵路可行性研究報告》進(jìn)行了評審。
馬新高鐵恢復(fù)磋商 雙方同意延期 兩國有意重談
馬來西亞和新加坡政府確認(rèn)，兩國近期擬就連接馬來西亞首都吉隆坡和新加坡的高鐵項目恢復(fù)磋商，把重新啟動這一項目的最后期限延長至12月31日。
貴陽軌道交通3號線盾構(gòu)試驗段隧道順利貫通
5月29日下午，隨著貴州省首臺“黔進(jìn)1號”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，全長1080米的貴陽軌道交通3號線一期工程師范學(xué)院～東風(fēng)鎮(zhèn)站盾構(gòu)試驗段隧道順利貫通，標(biāo)志著貴陽軌道交通3號線首次在喀斯特地貌采用盾構(gòu)法施工取得階段性成果。 據(jù)了解，由中國中鐵承建的軌道3號線一期工程全長43 03km，設(shè)站29座，共有30個區(qū)間，其中盾構(gòu)區(qū)間20個，投入盾構(gòu)機(jī)22臺。
浙江交通集團(tuán)開啟智慧高速新模式
近年來，隨著車流量的不斷增加，高速公路隧道內(nèi)的各類交通事故屢有發(fā)生，隧道內(nèi)發(fā)生事故，車輛及人員疏散困難、救援難度大，不但影響路段甚至整個路網(wǎng)的運(yùn)營秩序，而且存在嚴(yán)重安全隱患。浙江交通集團(tuán)滬杭甬公司建立高速公路隧道智能管控平臺解決隧道管控難題，開啟了滬杭甬智慧高速新模式。
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