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合肥暢通二環(huán)西南環(huán)三大節(jié)點(diǎn)交通方案正在公示
合肥二環(huán)路規(guī)劃為城市快速路,全長(zhǎng)約42 05km,其中西二環(huán)長(zhǎng)約7 93km,北二環(huán)長(zhǎng)約14 52km,南二環(huán)長(zhǎng)約12 60km,東二環(huán)長(zhǎng)約7 00km。本次暢通二環(huán)改造項(xiàng)目為西南環(huán)的金寨路、合作化路、宿松路三大節(jié)點(diǎn),總投資約40億元。
龍建股份選舉公司董事長(zhǎng)、副董事長(zhǎng)
5月20日訊 龍建股份(600853 SH)今日晚間發(fā)布公告稱,公司于2020年5月20日召開2019年年度股東大會(huì),選舉產(chǎn)生了第九屆董事會(huì)。股東大會(huì)完成換屆選舉后,公司于同日召開第九屆董事會(huì)第一次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于選舉田玉龍為公司董事長(zhǎng)的議案》、《關(guān)于選舉寧長(zhǎng)遠(yuǎn)為公司副董事長(zhǎng)的議案》、《關(guān)于聘任董事會(huì)秘書及證券事務(wù)代表的議案》、《關(guān)于聘任公司其他高級(jí)管理人員的
2020年4月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況
2020年4月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況
國(guó)企混合所有制改革有望迎來(lái)新突破
5月18日,新華社授權(quán)發(fā)布《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于新時(shí)代加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的意見》(下簡(jiǎn)稱《意見》),就如何在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標(biāo)上推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制改革及其他各方面體制改革,構(gòu)建更加系統(tǒng)完備、更加成熟定型的高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,提出七個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的改革舉措。
孟加拉國(guó)帕德瑪大橋國(guó)內(nèi)生產(chǎn)任務(wù)收官
5月15日1時(shí)40分許,滿載5500噸橋梁桿件的“孔雀松”輪從秦皇島港啟程,駛往孟加拉國(guó)蒙格拉港。這是中鐵山橋集團(tuán)有限公司承制的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋主橋的最后一批橋梁桿件,標(biāo)志著大橋在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)制造完美收官。
鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋成功合龍 創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄
昨日,隨著最后一塊鋼梁準(zhǔn)確對(duì)位,總重為7 28萬(wàn)噸,全長(zhǎng)2016米的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全部鋼桁梁,于上午10時(shí)16分順利實(shí)現(xiàn)合龍。標(biāo)志著鄭濟(jì)鐵路的建設(shè)進(jìn)入快車道,為實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定了基礎(chǔ)。該橋創(chuàng)下我國(guó)高速鐵路無(wú)砟軌道鋼混疊合連續(xù)鋼桁梁大橋中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、跨度最大、設(shè)計(jì)時(shí)速最高等3項(xiàng)紀(jì)錄。
中建七局國(guó)道310項(xiàng)目四座特大橋齊合龍
有河南第一高墩美譽(yù)的中建七局國(guó)道310項(xiàng)目迎來(lái) 四座特大橋合龍! 弘農(nóng)澗河特大橋主跨合龍 蒼龍澗河特大橋主跨合龍 陽(yáng)平河特
金溪湖特大橋跨撫河主墩開始施工
金溪湖特大橋全長(zhǎng)36千米,跨越金溪湖濕地、撫河故道、焦頭河、瑤湖,是昌景黃高鐵全線長(zhǎng)度僅次于鄱陽(yáng)湖特大橋的橋梁。該橋從去年11月15日開始施工,其中跨撫河故道工程由于當(dāng)?shù)赜昙据^長(zhǎng)、土質(zhì)松軟,施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大,且涉及通航、環(huán)保等問(wèn)題,前期協(xié)調(diào)溝通工作量較大。
董梁公路新寧項(xiàng)目上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋主梁1#節(jié)段開始澆筑
上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋?yàn)槎汗沸聦幎蔚目刂菩怨こ?,結(jié)構(gòu)體系采用64米+64米變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),為減小對(duì)京滬鐵路運(yùn)營(yíng)的影響,平行于鐵路方向搭設(shè)支架完成60米+60米現(xiàn)澆梁體施工,順時(shí)針轉(zhuǎn)體63 7°至成橋位置后進(jìn)行兩側(cè)4米邊跨合攏段的施工。
加西公路卓扎溝大橋 首根樁基澆筑完成
5月19日,歷時(shí)4小時(shí)連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè),加西公路海東市互助土族自治縣威遠(yuǎn)鎮(zhèn)卓扎溝大橋12樁基的澆筑順利完成,這是青海加西公路項(xiàng)目橋梁工程第一根樁基,深達(dá)49米,堪比17層高樓,僅混凝土就澆筑了112立方米。
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