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通州文化旅游區(qū)將有百余項(xiàng)交通設(shè)施配套,總投資530億
建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:全長(zhǎng)275 228米,紅線寬30米,規(guī)劃等級(jí)為城市次干路,隨路實(shí)施交通、照明、綠化及市政管線等配套工程。具體建設(shè)規(guī)劃指標(biāo)由規(guī)劃自然資源管理部門核定。
合肥將再添一條快速路 宿松路快速路改造方案公示
記者從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,宿松路(南二環(huán)—深圳路)快速路改造方案進(jìn)行公示,此次改造道路全長(zhǎng)16 7公里,紅線寬60米。改造后將分流金寨路、包河大道交通壓力;加強(qiáng)市區(qū)與經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)間的交通聯(lián)系;南接合廬快速通道,構(gòu)建市域快速通道。
深圳13號(hào)線南延工程可行性研究和總體設(shè)計(jì)總承包中標(biāo)結(jié)果
深圳13號(hào)線南延工程可行性研究和總體設(shè)計(jì)總承包中標(biāo)結(jié)果 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):4403002015209007 招標(biāo)項(xiàng)目名稱:深圳市城市軌道交通13號(hào)
金甬鐵路全線第二長(zhǎng)隧道鮑村隧道動(dòng)工 全長(zhǎng)10360米
繼先行段全長(zhǎng)14684米的千石巖隧道在2016年底開工后,全線第二長(zhǎng)的隧道——鮑村隧道(全長(zhǎng)10360米)也在此次全面開工中吹響了沖鋒號(hào)。該隧道橫跨尚田、蕭王廟、溪口三個(gè)鎮(zhèn),是金甬鐵路寧波段的重要控制性工程。
總投資約131億元!廣西又一條出省高速公路計(jì)劃今年開工建設(shè)
廣西又將新增一條出省高速公路。這次不是通往廣東,而是通往大西南地區(qū)。這條高速公路就是河池至貴州荔波高速公路。計(jì)劃投資約131億元建設(shè),2020年底開工建設(shè)
贛深高鐵又一座千米隧道黃田地隧道貫通
5月17日15時(shí)30分,贛深高鐵千米長(zhǎng)黃田地隧道宣告順利貫通。這是贛深高鐵4標(biāo)段貫通的第六座隧道,標(biāo)志著影響后續(xù)鋪架施工的“卡脖子”工程順利打通,為下一步河源市東源車站往贛州方向架梁、鋪軌提供了保障。
濟(jì)南順河快速路南延隧道9月底前面全線通車
5月18日,濟(jì)南順河快速路南延隧道南北兩側(cè)的出入口均已完工,出入口上方以及快車道的綠化工程也基本完成。目前,順河快速路南延隧道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙洞全線貫通,將于9月底前全線通車。
魯南高鐵多個(gè)重難點(diǎn)施工相繼被攻克
該連續(xù)梁設(shè)計(jì)采用單向預(yù)應(yīng)力體系、懸臂澆筑法施工。中支點(diǎn)0 塊及邊支點(diǎn)現(xiàn)澆段采用落地支架法施工,其余梁體對(duì)稱節(jié)段采用菱形掛籃施工。由于連續(xù)梁跨越日蘭高速,考慮到高速路車流量較大,在掛籃施工過程中對(duì)掛籃底部設(shè)置兜底進(jìn)行防護(hù),以保證行車安全。
90億交通投資促恩施路網(wǎng)建設(shè) 其中高速公路35億元、普通公路52.5億元
5月13日,恩施州交通運(yùn)輸局傳來消息,今年計(jì)劃完成公路水路交通固定投資90億元,其中高速公路35億元、普通公路52 5億元、站場(chǎng)水運(yùn)2 5億元。
渝長(zhǎng)高速擴(kuò)能項(xiàng)目共和村大橋右幅貫通
共和村大橋位于渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)共和村,全長(zhǎng)744米。由于橋址區(qū)位于丘陵斜坡地帶,橫跨近80米深谷,地形落差大,前期曾用騾馬運(yùn)送物料,后采用石方爆破技術(shù),沿山脊修筑便道,為大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造了條件。
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