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蕪申線河定大橋左幅橋梁預(yù)計下個月建成通車
河定大橋?qū)偈徤昃€航道整治工程橋梁工程，由中鐵二十局集團第一工程有限公司承建，為S360省道橋梁，橋梁東西走向，主橋為126米的鋼管混凝土系桿拱橋結(jié)構(gòu)，橋梁全長401 78米。河定大橋分左右兩幅，半幅橋梁寬度為12 5米 ，河定大橋的主橋、東側(cè)引橋及引道在常州溧陽境內(nèi)，而橋梁的西側(cè)引橋及引道則在南京高淳境內(nèi)。
青海加西高速公路卓扎溝大橋首期樁基澆筑完成
5月17日，作為青海省交通運輸“十三五”重點規(guī)劃建設(shè)項目，G341膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路項目（簡稱青海加西高速公路），其控制性工程卓扎溝大橋完成首期樁基澆筑。
蘇錫常南部高速公路常州段首片鋼箱梁成功吊裝
5月15日上午11點08分，蘇錫常南部高速CX-CZ2標C匝道跨錫宜高速大橋第六聯(lián)鋼箱梁安裝正式開始。C匝道跨錫宜高速大橋全長534 6m，共7聯(lián),除第六聯(lián)采用鋼混疊合梁，其余均為現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁。第六聯(lián)鋼箱梁全長54m，寬度為10 26m，沿長度方向分為4個節(jié)段，總重239噸。采用吊裝法進行安裝。
世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋 合江長江公路大橋合龍
2020年5月18日，經(jīng)過兩個月的艱苦奮戰(zhàn)，隨著最后一塊鋼格子梁精準安裝到位，由中交第二公路工程局有限公司承建的合江長江公路大橋主跨橋面梁較原計劃提前20天順利合龍，標志著世界在建主跨跨徑最大的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋距通車又邁進了堅實的一步。
149.61億元 通錫高速海門至通州段 初步設(shè)計中間成果通過專家審查
通錫高速公路海門至通州段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017－2035年）中通錫高速的重要組成部分，是我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)”高速。項目路線起自海門沿江公路，終點止于沈海高速和錫通大橋北接線交叉位置新聯(lián)樞紐。路線全長65 984公里，設(shè)計速度120公里 小時，雙向六車道高速公路標準，路基頂寬34 5米。
2022年蘇通大橋?qū)⑸墳橹腔鄹咚?/a>
據(jù)省政府新聞辦官微“微訊江蘇”今日消息，《江蘇智慧高速公路應(yīng)用技術(shù)研究與工程示范》重大專項已啟動，到2022年，江蘇已建成高速中，滬寧高速、蘇通大橋和江陰大橋?qū)⑸壌蛟斐芍腔鄹咚?，通行效率將提?0%、交通事故將下降10%。
寶坪高速已完成總投資的76%，年底秦嶺天臺山特長隧道全線貫通
寶雞各大重點項目建設(shè)近期如火如荼，全面提速，那么各界關(guān)注的寶坪高速公路建設(shè)進展如何呢？5月18日，寶雞新聞網(wǎng)記者從寶雞市交通運輸局了解到，截至目前，寶坪高速項目完成年度投資7 1億元，占年度計劃21億元的33 8%；累計完成投資98億元，占概算總投資129億元的76%。
重慶城開高速溫泉特大橋年內(nèi)貫通
18日，上游新聞·重慶晨報記者從重慶高速集團獲悉，正在建設(shè)的城開高速重點橋隧工程取得了突破性進展，其中溫泉特大橋左幅T梁架設(shè)已全部完成，右幅T梁架設(shè)已過半，年內(nèi)將實現(xiàn)全橋貫通，城開隧道掘進長度已經(jīng)過半。預(yù)計2021年開州趙家至大進的50公里路段將會具備通車條件，并有望率先通車。
張桑高速、益馬高速啟動竣工決算審計
5月15日下午，張桑、益馬高速公路項目竣工決算審計進點會在湖南省高速公路集團有限公司召開。湖南省審計廳一級巡視員張曉菊出席并講話。湖南高速集團黨委副書記、總經(jīng)理何海鷹出席并作表態(tài)發(fā)言，黨委委員、總會計師汪小平出席會議。
蘇臺高速項目獲立項批復(fù) 計劃年內(nèi)啟動實施
近日，記者從市交通運輸局獲悉，蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線工程前期工作取得重大突破，獲得了省發(fā)改委相關(guān)項目立項書批復(fù)！
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