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贛皖界至婺源高速公路建設(shè)項目辦揭牌
祁婺高速路線起點位于贛皖界，途經(jīng)婺源縣沱川鄉(xiāng)、清華鎮(zhèn)、思口鎮(zhèn)、紫陽鎮(zhèn)、婺源縣工業(yè)園區(qū)，終點接婺源樞紐互通，總長度約40 747公里。
玉楚高速許家壩大橋左線最高橋墩封頂
許家壩大橋位于玉溪市易門縣，全長480米，為一座分離式橋梁，集深基、群樁、高墩、大跨于一身，所處位置山坡陡峭，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工技術(shù)難度大，安全管控風(fēng)險高，是全線控制性重難點工程。許家壩大橋共計21個橋墩，此次封頂?shù)? 墩為最高橋墩，高達77 6米，相當(dāng)于26層樓高。
魯南高鐵西段跨日蘭高速125米連續(xù)梁成功合龍
5月19日凌晨3點，魯南高鐵濟寧北站到嘉祥北站區(qū)間架梁通道上重要的控制性節(jié)點，跨日蘭高速125米連續(xù)梁成功合龍。
渝湘高速擴能項目五布河特大橋加快建設(shè) 首個整體式大體積承臺完成澆筑
五布河特大橋主橋長度730米，分為左、右兩聯(lián)。全橋共96根樁，最大墩高145 33米。施工方中鐵十一局五公司介紹，本次澆筑的32號承臺長35 25米、寬16 5米、高6米，混凝土方量為3549方，為涉水施工，墩高最高，也是五布河特大橋體積最大的承臺，且其受觀景口水庫蓄水影響最大。
鹿寨至欽州港公路環(huán)境影響評價第二次公示 計劃8月開工
鹿寨至欽州港公路是廣西高速公路規(guī)劃中的縱 5”線，廣西6條新建出海大通道中的一條。沿線經(jīng)6 個地級市（柳州、來賓、貴港、橫縣、靈山、欽州港），全長約334 公里。整個路線按設(shè)計段落劃分由 5 段組成：鹿寨至欽州港公路(鹿寨至魚峰段)、梧柳高速共線段、柳州至覃塘段、貴港西外環(huán)、橫縣至欽州港段。全線采用 4 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用 120km h。
商河年將完成交通建設(shè)投資560億元 跨黃通道加速北跨
5月17日，全市交通運輸工作會議召開，吹響了強力建設(shè)“鐵陸空地水”綜合交通樞紐的攻堅號，確定全年將完成交通建設(shè)投資560億元。這給商河交通大發(fā)展、大突破帶來黃金機遇和寶貴條件，屬于商河的“大交通”時代正在加快來臨。
濟樂高速南延一標(biāo)段全線貫通
19日，隨著架橋機轟鳴的電機聲停止，最后一片預(yù)制箱梁順利架設(shè)完成，標(biāo)志著濟樂高速南延工程一標(biāo)段全線貫通，為濟樂高速如期通車提供了有力保障。
省道S216線平華一級公路全線隧道雙向貫通
平華一級公路被列入甘肅省交通“十三五”規(guī)劃，是貫通平?jīng)鲋胁繀^(qū)域的一條經(jīng)濟動脈和運煤通道，這個項目的實施可解決平?jīng)鍪兄寥A亭市公路交通瓶頸問題，形成平?jīng)霰蓖▽幭?、南進陜西的一條省際出口通道。
貴南高鐵控制性隧道上寨二號隧道卡控節(jié)點按期完成
上寨二號隧道全長1468米。隧道內(nèi)線路縱坡為單面下坡，坡度分別為23 3‰、 8 5‰。最大埋深約167米，隧道區(qū)屬侵蝕、溶蝕中、低山地貌，段內(nèi)巖溶中等至強烈發(fā)育。隧道出口下穿蘭海高速公路長度45米,該段為Ⅴ級圍巖淺埋段，最小埋深只有5 3米該且鄰近中緬天然氣管道。
長度超過15公里，四川高速公路最長隧道樂西高速大涼山1號隧道平導(dǎo)進洞
在建中的樂西高速自樂山市馬邊縣引出，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，到達昭覺縣，穿越大小涼山地區(qū)腹心地帶，是我省一條重要的扶貧大通道。為減少對環(huán)境的影響，設(shè)計采用隧道方式穿越敏感區(qū)，這也誕生了長度超過15公里的大涼山1號隧道。此前，四川最長的高速公路隧道是巴陜高速米倉山隧道，長13 8公里。
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